火车东站地铁站拥挤不堪：建议增加单程票发售窗口

dafuweng_2008 · 发表于 2015-5-1 10:16

本帖最后由 jason 于 2015-5-2 10:18 编辑

早上9：20，那么大的东站地铁站站厅挤满了人，各种味道混杂。建议在出站口到地铁站的入口处增设单程票售票口，3元可以到大部分目的地了。另增设杭州一日和三日地铁票窗口。都在东站火车到达处设置比较合理。

阿迪麦乐 · 发表于 2015-5-1 10:23

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dafuweng_2008 · 发表于 2015-5-1 10:26

火车东站地铁站内循环播放：龙翔桥地铁站客流量过大，去西湖景区的乘客可在凤起路下车。

dafuweng_2008 · 发表于 2015-5-1 10:28

阿迪麦乐发表于 2015-5-1 10:23
临平和文泽路8点多就开始限流了。接下来就是龙翔桥滨康路婺江路城站定安路

滨康、婺江路、定安路都还好吧？

阿迪麦乐 · 发表于 2015-5-1 10:33

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dafuweng_2008 · 发表于 2015-5-1 10:47

阿迪麦乐发表于 2015-5-1 10:33
滨康路是动漫节肯定限流的。婺江路清明限流过，这次肯定也会限流的。定安路平时5万多的进出客流。这 ...

各个站点的数据哪里有？

阿迪麦乐 · 发表于 2015-5-1 10:51

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dafuweng_2008 · 发表于 2015-5-1 10:56

阿迪麦乐发表于 2015-5-1 10:51
地铁集团不会公布的。昨天客流差不多88万

昨天主要是回家客流，今天回家，旅游、动漫客流要叠加了，一整天都会维持高峰状态，静待突破100万。

derron7 · 发表于 2015-5-1 19:53

地铁设计存在严重失误，为什么没人担责？

瞬间萌翻de驴驴 · 发表于 2015-5-30 09:35

derron7 发表于 2015-5-1 19:53
地铁设计存在严重失误，为什么没人担责？

其实上海虹桥火车站地铁站和杭州火车东站地铁站的面积相当，但是上海虹桥地铁站把大部分的自动售票机和人工售票窗口都放在了虹桥火车站的到达大厅，因此乘客是购完车票后再进入地铁站的站厅。

而在杭州东站地铁站，乘客需要先进入站厅再购买车票，因此站厅显得比较拥挤。总体而言，火车东地铁站的设计其实没有什么不妥，砖家都是论证过的。我比较好奇的是当年砖家是怎么论证龙翔桥车站面积的...

norhorizon · 发表于 2015-5-30 21:37

瞬间萌翻de驴驴发表于 2015-5-30 09:35
其实上海虹桥火车站地铁站和杭州火车东站地铁站的面积相当，但是上海虹桥地铁站把大部分的自动售票机和人 ...

龙翔桥站我记得最初不在规划里的，当时的湖滨站不知为何被南移到定安路，成了定安路站。然后大概是考虑到定安路与凤起路之间距离较远，又增加了龙翔桥站。

horatius_cheng · 发表于 2015-5-31 15:46

norhorizon 发表于 2015-5-30 21:37
龙翔桥站我记得最初不在规划里的，当时的湖滨站不知为何被南移到定安路，成了定安路站。然后大概是考虑到 ...

为了减轻2号线修建压力的结果

X1二号大街东 · 发表于 2015-6-9 13:00

只要在火车东站的地下通道內，地铁入口处前设置多台自助售票机即可，地方很大很空

whilebryant · 发表于 2015-6-9 13:35

拥挤不堪

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