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[本塘快报] 【都市快报】地铁5号线开始往杭州主城区建了

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发表于 2015-3-31 08:05 | 显示全部楼层 |阅读模式


新闻导读:杭州地铁地铁5号线的站点,开始往主城区建了。平海路站、巨州路站、再行路站最先动工,建国中路部分车道8月起要围起来。另外,杭州地铁2号线二期(丰潭路站-良渚站)接下来要建3个站。




地铁5号线开始往杭州主城区建了


杭州地铁5号线站点图


地铁5号线的站点,开始往主城区建了。


首批有3个站点:平海路站(建国中路华藏寺巷交叉口)、巨州路站(通益路上,大关中学文澜校区附近)、再行路站(西文街白石路交叉口)。


这两天,你经过建国中路和华藏寺巷交叉口一带时,会看到马路两边的梧桐树正在陆续迁移,就是为造地铁5号线平海路站做准备。等地铁站造好,梧桐树将原样迁回。巨州路站和再行路站,这两天也会陆续开始绿化迁移和管线迁改。


这也是继去年底余杭区的3个站点(仓前路站、杭师大站和常二路站)开工后,地铁5号线第二批进入绿化、管线迁改的站点,意味着5号线主城区段开始陆续动工。


建国中路部分车道8月起要围起来


地铁5号线是目前杭州规划地铁线路中最长的一条,其一期工程,起于余杭区的中央公园站,终止于萧山区香樟路站。全长约48.6公里。


全线车站36座,其中换乘站14座。像主城区的建国路站、打铁关站、沈半路站、三坝村站和江对岸的江南大道站、人民广场站等6个换乘站,估计日均换乘量会超过9万人次以上。


平海路站:因位于市中心,关注度比较高。


这座地铁站地下2层,共5个出入口(因出入口位置有可能还会微调,所以暂不公布)。目前先绿化迁移,估计1个月后管线迁改,7月起主体施工队伍进场,8月份起可能部分道路就要围起来,估计届时建国中路上将留出4个车道。


巨州路站:迁改管线时将临时占用部分机动车道及非机动车道,计划到7月底结束。


再行路站:迁改施工临时占用部分机动车道及非机动车道,计划到4月28日结束。这附近有座西湖漾河桥,因为地铁线路要过河,盾构机刚好和桥墩相碰,所以漾河桥要拆除重建。到时会在南侧搭一座钢便桥,行人从这里走。


总体上,前期的绿化迁移和管线迁改施工范围较小,对交通影响不大,非机动车和行人可在施工预留范围内通行。



5号线接下去修哪个站?


宝善桥站、莫干山路站、益乐路站


5号线第三批要动工的,主要是益乐路站(益乐路萍水路交叉口)、莫干山路站(萍水东路莫干山路交叉口)和宝善桥站(建国北路莫衙营交叉口)。


宝善桥站在初步设计专家评审时,位置往北移了约68米,现位于建国北路莫衙营路交叉口。专家们认为,这样一移,站位站间距更合理,且在保证穿越环城北路隧道安全性的前提下,减少了大量拆迁。


莫干山路站,因为西侧临近婴儿港河,隧道区间要穿越婴儿港桥,届时婴儿港桥也要拆除重建,同时在旁边临时搭一座钢便桥。


5号线对城区交通的影响


10月份后逐步显现


地铁集团说,5号线从蒋村站算起到凤凰城站,在主城区共有19个站点。


其中三坝村站、打铁关站、建国路站、城站站、凤凰城站5个站点,因和1、2、4三条地铁线相交有部分已经在建设,除此外其余14个站点,都是今年要全新动工的。


总体说来,今年上半年基本是绿化、管线迁改阶段,到了下半年尤其是10月后,会有部分车站进入主体施工,明年起大规模建设。


可以看出,5号线施工对主城区交通的影响将在今年10月起陆续体现出来,并持续三四年左右。怎么减少影响,交警和地铁集团都在想办法,相关交通评估正在进行。


计划中,5号线将于2019年建成试运营。




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发表于 2015-3-31 08:17 来自手机 | 显示全部楼层
二期5号线最慢
发表于 2015-3-31 09:45 | 显示全部楼层
“平海路站”?    平海路要延伸到建国路?
发表于 2015-3-31 10:12 | 显示全部楼层
平海路站(建国中路华藏寺巷交叉口)   清吟街要改名嘛
发表于 2015-3-31 10:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-3-31 10:56 | 显示全部楼层
赶快建好
发表于 2015-3-31 10:56 | 显示全部楼层
赶快建好
发表于 2015-3-31 11:10 | 显示全部楼层
话说5号线的站位是不是改过了 以前记得拱宸桥附近好像也有个站点的么
发表于 2015-3-31 11:42 | 显示全部楼层
HK8990 发表于 2015-3-31 11:10
话说5号线的站位是不是改过了 以前记得拱宸桥附近好像也有个站点的么

就是上塘路吧
发表于 2015-3-31 12:18 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2015-3-31 10:12
平海路站(建国中路华藏寺巷交叉口)   清吟街要改名嘛

平海路规划延伸穿过建国路连接采荷路最后和新业路相连穿过青年隧道到萧山.但是现在看来拆迁问题几乎不太可能进行下去.估计以后也会改名的
发表于 2015-3-31 12:41 | 显示全部楼层
曾牛 发表于 2015-3-31 09:45
“平海路站”?    平海路要延伸到建国路?

站名都是工程名,不代表实际最终情况。
发表于 2015-3-31 14:49 | 显示全部楼层
坐不上
发表于 2015-3-31 15:07 | 显示全部楼层
看图片,打铁关到江城路明显间隔过大
发表于 2015-3-31 17:44 | 显示全部楼层
全面学术专家 发表于 2015-3-31 15:07
看图片,打铁关到江城路明显间隔过大

这张图根本就不是按照比例画的- -||
发表于 2015-3-31 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
再行路站(西文街白石路交叉口)。——这个也是醉了
发表于 2015-3-31 18:13 | 显示全部楼层
xphh2014 发表于 2015-3-31 17:49
再行路站(西文街白石路交叉口)。——这个也是醉了

感觉描述有问题。这个站应该是在与规划的再行路延伸段交叉口的地方。
发表于 2015-3-31 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
我很好奇 江城路可怎么办
发表于 2015-3-31 20:13 | 显示全部楼层
HK8990 发表于 2015-3-31 11:10
话说5号线的站位是不是改过了 以前记得拱宸桥附近好像也有个站点的么

在衢州街上塘路交叉口东侧。
发表于 2015-3-31 21:10 | 显示全部楼层
HK8990 发表于 2015-3-31 11:10
话说5号线的站位是不是改过了 以前记得拱宸桥附近好像也有个站点的么

巨州路站就是桥西站,在通益路桥弄街以南
发表于 2015-3-31 21:15 | 显示全部楼层
全面学术专家 发表于 2015-3-31 15:07
看图片,打铁关到江城路明显间隔过大

市中心(南星桥--打铁关)的站距还是比较小的,只有“侯潮门-南星桥”“宝善桥-打铁关”在1.3公里左右,其余都是1.1
发表于 2015-3-31 23:01 | 显示全部楼层
话说,六号线平时经过的时候连根毛都没看见动工啊。可能是太隐蔽了吧,我没发现?
发表于 2015-4-1 07:17 来自手机 | 显示全部楼层
为什么叫平海路站?
发表于 2015-4-1 07:17 来自手机 | 显示全部楼层
为什么叫平海路站?
发表于 2015-4-1 07:17 来自手机 | 显示全部楼层
为什么叫平海路站?
发表于 2015-4-1 13:50 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-3-31 18:13
感觉描述有问题。这个站应该是在与规划的再行路延伸段交叉口的地方。

延伸了也应该叫碧桃巷啊
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