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[新闻] 【杭州日报】丁桥直达武林商圈快速公交支线近期开通

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发表于 2015-3-28 09:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者 毛雨佳

昨天,在本地某网络论坛上一则消息引起了网友们热烈的讨论。有网友说B支2和355等公交线路,可能马上就要延伸进丁桥了。如果消息属实,那么无疑将会便利许多市民的出行。

目前,丁桥的公交线路主要分为几个层次:第一层是快速公交主干线,第二层是常规出行线,第三层则是外围接驳线。其次还有两条为方便上班族出行的高峰大站线,分别是272和B3高峰线。目前丁桥的直达公交线路走线主要集中在城北和城东,确实稍微有些单调。而市民对于丁桥公交的主要意见,也都集中在何时能够有更多直达市中心区域的线路上。那么,B支2和355的延伸,是否确有其事呢?

记者向公交集团相关负责人求证获知,确实计划将在近期开通一条由丁桥直达武林商圈的快速公交支线,但是具体的开通方案,可能要在4月初才能出台。

“丁桥区域由于路网的不健全,主要有三个通道连接主城区。一个通道是大农港路,也就是B3目前在走的。一个是华丰路,也就是85、99路在走的。还有一个通道是笕丁路、机场路一线,目前尚无公交经过,新开的这条快速公交支线,就准备走这个通道。”该负责人说。

对于丁桥区域的公交线路优化调整,有何意见与建议,市民可以在近期拨打杭州公交服务热线85191122,公交集团将会收集这些意见并做考虑。
发表于 2015-3-28 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
B3高峰线改图定就好le
发表于 2015-3-28 09:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 回望的眼神 于 2015-3-28 10:34 编辑

丁桥的配套挺不错了,其他区域的配套还差意思
 楼主| 发表于 2015-3-28 10:27 来自手机 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-3-28 09:35
丁桥的配套挺不错了,其他区域的配套还差高度

线路数量还可以,方向上空白得还是有点多。要想达到三墩这样的水平还是需要些时日的。
发表于 2015-3-28 10:28 | 显示全部楼层
丁桥人民这么叫叫真的叫出来这条线了。。。
发表于 2015-3-28 10:41 | 显示全部楼层
最好票价再低一点
发表于 2015-3-28 10:48 | 显示全部楼层
这个负责人把81漏了
发表于 2015-3-28 11:03 | 显示全部楼层
81换M1不是一样的哇。
发表于 2015-3-28 11:13 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-3-28 11:03
81换M1不是一样的哇。

毕竟B支2便宜,所以还是能吸引到一些客流的。
而且我村的重地一般都是一条快速公交正线+一条快速公交支线的模式,比方说三墩(B2+B支1)、下沙(B1+B支4)、翠苑(B2+B支4)、西站(B4+B支2)等。
发表于 2015-3-28 11:56 | 显示全部楼层
为B3的客流前景担忧。
发表于 2015-3-28 18:02 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2015-3-28 10:28
丁桥人民这么叫叫真的叫出来这条线了。。。

这话说的
发表于 2015-3-28 18:15 | 显示全部楼层
如果B支2延伸到丁桥,票价是不是要改4元了?
发表于 2015-3-28 18:55 | 显示全部楼层
隔壁村庄 发表于 2015-3-28 18:15
如果B支2延伸到丁桥,票价是不是要改4元了?

拆线拆开,两边各3元。
发表于 2015-3-28 19:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-3-28 20:37 | 显示全部楼层
不晓得316(218)这一对 会不会有所动作
发表于 2015-3-29 10:51 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-3-28 11:56
为B3的客流前景担忧。

那就B3去武林,B支2来城站……?
发表于 2015-3-29 13:46 | 显示全部楼层
是传说中的B支7吗
发表于 2015-3-29 17:36 | 显示全部楼层
B支2延伸丁桥公交站,配车升级18M的45+辆,票价升级4元,即将转正B8,东边延伸丁桥,西边走天目山路—留和路到小和山公交站。,西溪路路段给193(里山桥—黄龙公交站)恢复还给1公司,延时23点45分,306和193区间,213停驶。
发表于 2015-3-29 18:04 | 显示全部楼层
sghtj 发表于 2015-3-29 17:36
B支2延伸丁桥公交站,配车升级18M的45+辆,票价升级4元,即将转正B8,东边延伸丁桥,西边走天目山路—留和 ...

B8是规划给江东的吧
而且这次应该是B支2拆线,中间用换乘站连接。
发表于 2015-3-29 19:51 | 显示全部楼层
希望走向啥的合理一些,不要为了兜客,七绕八绕,结果时间上没优势
发表于 2015-3-29 20:15 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-3-28 11:56
为B3的客流前景担忧。

丁桥去城站的客流就不用担心了 现在早晚高峰有时比B2人还多
发表于 2015-3-29 21:29 | 显示全部楼层
sghtj 发表于 2015-3-29 17:36
B支2延伸丁桥公交站,配车升级18M的45+辆,票价升级4元,即将转正B8,东边延伸丁桥,西边走天目山路—留和 ...

近期,这么多18米车天上掉下来?
 楼主| 发表于 2015-3-29 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
sghtj 发表于 2015-3-29 17:36
B支2延伸丁桥公交站,配车升级18M的45+辆,票价升级4元,即将转正B8,东边延伸丁桥,西边走天目山路—留和 ...

想得还挺美的,18米问北京借么?
发表于 2015-3-29 22:40 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2015-3-29 10:51
那就B3去武林,B支2来城站……?

B3规划还是会去吴山广场似乎。
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