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[公告] 【线路调整公告】调整8、13、85、333路/停驶265路(3月27日起)

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发表于 2015-3-25 15:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-3-26 10:34 编辑

为方便区域居民和企业从业人员的公交出行,优化公交线网,近期,公交集团将调整部分公交线路,具体如下:
自3月27日起,调整8路、13路、333路,停驶265(M)路。
调整8路,德胜东村至凤山门公交站调整为德胜东村至三廊庙。调整后的线路走向为:德胜东村始发,循原线至凤山路,经江城路、秋涛路至三廊庙。增设:三廊庙始发站。撤销:凤山门公交站始发站。首末班时间:德胜东村为4:45-23:15;三廊庙为4:45-23:15。其余不变。
调整13路,海洋二所至三廊庙调整为海洋二所至滨盛公交站。调整后的线路走向为:海洋二所始发,循原线至秋涛路,经飞云江路、钱江路、复兴大桥、时代大道、滨盛路至滨盛公交站;滨盛公交站始发,经江虹路、红门巷、康顺路、滨盛路后循下行走向行驶。增设:飞云江路三廊庙、滨盛路时代大道口、滨盛路长河路口3对双向停靠站及滨盛公交站始发站。撤销:三廊庙始发站。首末班时间:滨盛公交站为5:00-23:10;海洋二所为5:40-23:50。其余不变。
调整333路,武林门北至三墩。调整后的线路走向为:武林门北始发,循原线至湖墅南路,经文一路后循原线至三墩。增设:米市巷和一清新村两个单向停靠站。撤销:新河坝巷和石灰桥两个单向停靠站;三墩至武林门北线路走向和停靠站点均不变。
停驶265(M)路,复兴南街至上宁桥。
自3月28日起,调整85路。
调整85路,环丁路公交站至上塘路香积寺路口调整为环丁路公交站至大关北。调整后的线路走向为:环丁路公交站始发,循原线至香积寺路,经上塘路至大关北(自北向南第四道);大关北始发,经大关路、上塘路、香积寺路后循原线至环丁路公交站。增设:大关西六苑、上塘路香积寺路口(至大关北)、香积寺路上塘路口(至环丁路公交站)3对(只)停靠站及大关北始发站。撤销:大关西六苑(至环丁路公交站)、二纺机总厂(至环丁路公交站)、大关小区北(至环丁路公交站)、大关东五苑(至环丁路公交站)4只单向停靠站及上塘路香积寺路口始发站。首末班时间:环丁路公交站为5:40-21:00;大关北为6:35-22:00。其余不变。
发表于 2015-3-25 15:40 | 显示全部楼层
真把原来当蓄车位的第四道给85了啊……13南延后成了编码最小的过江线路了
高峰线怎么又跪了一条……275改265后还是没逃脱跪的命运么
333这个调整是什么意图,看不懂
最后再说一句:我村的夜间线越来越有名无实了,除了个别几条如208。
发表于 2015-3-25 15:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 xieliang02 于 2015-3-25 16:03 编辑

好吧,原来13路过江不是去儿保的,而是去浙二的
发表于 2015-3-25 16:06 | 显示全部楼层
8路位置估计让66了
发表于 2015-3-25 16:12 | 显示全部楼层
雄赳赳,气昂昂,13路跨过钱塘江
发表于 2015-3-25 16:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 zincum 于 2015-3-25 16:28 编辑

卧槽给13路跪了。。。不过要是真去了儿保,那停的就不是265而是295了
发表于 2015-3-25 16:22 | 显示全部楼层
13路算起来最便宜了?
发表于 2015-3-25 16:25 | 显示全部楼层
newyangxi 发表于 2015-3-25 16:22
13路算起来最便宜了?

195
发表于 2015-3-25 16:25 | 显示全部楼层
333有石灰桥?
发表于 2015-3-25 16:28 | 显示全部楼层
哇!
发表于 2015-3-25 16:33 | 显示全部楼层
13终于延伸,可以改电车,历史上第一条过江的电车。8终于延伸13位置,8路给了66路。265便当了。333加了。。85去大关北
发表于 2015-3-25 16:33 | 显示全部楼层
13路居然过江了,这个调整幅度有点大的
发表于 2015-3-25 16:35 | 显示全部楼层
K34 发表于 2015-3-25 16:06
8路位置估计让66了

嗯,66去凤山门,交给1003和1002路。
发表于 2015-3-25 16:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2015-3-25 17:07 编辑

333这个调整对老年人去新华医院是不利的,
估计又是为了配合交警要求,因为333在文二路口左转是逆向的。
发表于 2015-3-25 16:48 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2015-3-25 16:33
13路居然过江了,这个调整幅度有点大的

是啊,13可改电车,第一条过江电车
发表于 2015-3-25 17:22 | 显示全部楼层
13延伸,B支3区间还活着吗?以及195再下去要以滨江区内客流为主了吧。。。
发表于 2015-3-25 17:22 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2015-3-25 15:40
真把原来当蓄车位的第四道给85了啊……13南延后成了编码最小的过江线路了
高峰线怎么又跪了一条……275改2 ...

208其实应该再加一班2330的,现在0点首班和8路末班差45分钟,间隔太大
发表于 2015-3-25 17:23 来自手机 | 显示全部楼层
8路的位子是不是留给电车线路
发表于 2015-3-25 17:27 | 显示全部楼层
333强行撤销石灰桥……→_→
发表于 2015-3-25 17:40 | 显示全部楼层
多了条实惠的常规过江线,不过好像只有浙二受惠
发表于 2015-3-25 17:42 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2015-3-25 17:40
多了条实惠的常规过江线,不过好像只有浙二受惠

那里还是有几个小区的
发表于 2015-3-25 17:44 | 显示全部楼层
333就这样被小小的环线了一下
发表于 2015-3-25 18:01 | 显示全部楼层
333终于不是双向完全一样的了
发表于 2015-3-25 18:02 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2015-3-25 17:22
13延伸,B支3区间还活着吗?以及195再下去要以滨江区内客流为主了吧。。。

BZ3Q还差一站浙二。。
发表于 2015-3-25 18:06 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2015-3-25 18:02
BZ3Q还差一站浙二。。

走走过去么好了。。。其实B-3区间可以改成13区间了,不过 这样就收不了3块了
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