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楼主: wlh1113

[观点] 公交公司为何让19路绕冤枉路?

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发表于 2014-9-26 23:25 | 显示全部楼层
看到评论,我就放心了,我也不多说了。
发表于 2014-9-26 23:30 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-9-26 23:08
HK单向站一坨一坨的。。。

HK很多是道路本身就单向
发表于 2014-9-26 23:38 | 显示全部楼层
这事你也管?
发表于 2014-9-26 23:43 来自手机 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-9-26 23:30
HK很多是道路本身就单向

很多不是单向的路公交也是单向,不知道为什么
发表于 2014-9-26 23:43 来自手机 | 显示全部楼层
关你鸟事啊?
发表于 2014-9-27 00:15 | 显示全部楼层
楼主管的真多啊,如果楼主在新乌蓬桥下车你还会这么说么?
发表于 2014-9-27 22:56 来自手机 | 显示全部楼层
这事你也管
 楼主| 发表于 2014-9-28 09:00 | 显示全部楼层
这是关爱司机和乘客的辛苦,怎么被你们看的一文不值
发表于 2014-9-28 09:20 来自手机 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2014-9-28 09:00
这是关爱司机和乘客的辛苦,怎么被你们看的一文不值

因为19路在白荡海和新乌蓬桥都有人要下车,你把他线路改走了这些人怎么办
发表于 2014-9-28 09:41 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2014-9-28 09:00
这是关爱司机和乘客的辛苦,怎么被你们看的一文不值

我没有看出关爱乘客,你让坐19路到白荡海的乘客再换一次车?
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:28 | 显示全部楼层
上班族迟到扣工资,司机绕路脱班,公交公司为何不考虑到呢
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:30 | 显示全部楼层
即使站设在下宁桥和浙江工商大学,从商大走到教工路或文一路、保俶北路都不远,不影响白荡海和乌蓬桥乘客,乌蓬桥又没有多少乘客的
发表于 2014-9-28 11:39 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2014-9-28 11:30
即使站设在下宁桥和浙江工商大学,从商大走到教工路或文一路、保俶北路都不远,不影响白荡海和乌蓬桥乘客, ...

从工商大学站走到白荡海站700米,白荡海站覆盖的最远小区是白荡海人家,走到工商大学站1200米。
下宁桥站到白荡海站1000米。
如果你认为这个距离不会影响白荡海的乘客的话,我认为你需要重新审视一下你的建议。
发表于 2014-9-28 11:57 | 显示全部楼层
那有没有办法既保留新乌篷桥附近的客流又避开文一路高架口拥堵的两全办法?
发表于 2014-9-28 18:28 | 显示全部楼层
其实19路以前走过一清新村那边的。我觉得单向走新乌蓬桥,回来走莫干山路可以接受的。白荡海站还是要保住的,宁可新河坝巷-石灰桥-白荡海。
这样的话,新乌蓬桥停靠公交太少,可以再进个2-3条单向线路进去。比如41或82里优化一下分半条,54可以考虑下。或者13路的圈子再大一点甚至把终点站设在新乌蓬桥,单环出去很完美的。
发表于 2014-9-29 21:35 | 显示全部楼层
你这样一来多少单向停靠站啊,如果525还在那岂不是要哭晕了?
发表于 2014-9-29 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
绕路的车一大把你怎么不说说啊?
楼主有本事让313和睦出站直接走莫干山路啊。有本事让76路在和睦新村双向停靠啊,在新华路口原地调头啊……
发表于 2014-9-29 22:33 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-9-26 23:24
8路就是一个很典型的精分例。

8和21是绕的有水平
发表于 2014-9-29 22:41 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2014-9-28 11:30
即使站设在下宁桥和浙江工商大学,从商大走到教工路或文一路、保俶北路都不远,不影响白荡海和乌蓬桥乘客, ...

你嫌堵你可以下车走路啊,凭什么要指挥其他乘客走路呢,这不合理。现在杭州没非空了,你吃饱饭没事情做来管其它闲事了么?
发表于 2014-9-30 09:04 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2014-9-28 11:30
即使站设在下宁桥和浙江工商大学,从商大走到教工路或文一路、保俶北路都不远,不影响白荡海和乌蓬桥乘客, ...

公交乘客不欢迎你这样的完全不合理的建议
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