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[电客列车] 杭州地铁可以用A型车么

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发表于 2014-6-6 16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前杭州地铁1,2,4,号线都是B型车,是否有线路使用A型车的计划?连兰州这样的小城市都计划用A型车。
发表于 2014-6-6 23:06 | 显示全部楼层
其实这不完全是杭州的问题,据说之前暂停了A型车的审批,所以没有挤上头班车的城市们纷纷降级用B型车去审批,而目前好像地铁的审批又宽松了一些,这样一来,后续上马地铁的城市又改回B型车了。
发表于 2014-6-6 23:09 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-6-6 23:06
其实这不完全是杭州的问题,据说之前暂停了A型车的审批,所以没有挤上头班车的城市们纷纷降级用B型车去审批 ...

改回A型车吧 打错了?
发表于 2014-6-6 23:10 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2014-6-6 23:09
改回A型车吧 打错了?

(⊙o⊙)…,笔误。
发表于 2014-6-7 06:58 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-6-6 23:06
其实这不完全是杭州的问题,据说之前暂停了A型车的审批,所以没有挤上头班车的城市们纷纷降级用B型车去审批 ...

那后续上马的线路呢?可以摆脱2B“绝配”论么?
发表于 2014-6-7 09:24 | 显示全部楼层
很专业
发表于 2014-6-7 09:41 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2014-6-7 06:58
那后续上马的线路呢?可以摆脱2B“绝配”论么?

小心像魔都M16来个3A编组…[其实是6A
发表于 2014-6-7 10:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 日立日新 于 2014-6-7 10:13 编辑

原来A车大部分都是进口的,造价高,就暂停审批的。
现在A车大部分国产了,就没什么关系了。
不过杭州大部分线路都没法改A车了。3、5、6号线都已经有站建好了或在建设了。
兰州城市狭长,主要客流都是在一个方向上的,用A车没什么问题的。
发表于 2014-6-7 12:23 | 显示全部楼层
在建的线路都不能改了
发表于 2014-6-7 15:24 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-7 16:18 来自手机 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2014-6-7 15:24
石家庄也A车。。。杭州小家子气 自己喜欢往B车专。。。前两天从地铁5号车厢走到1号车厢。。。中间都是坐在座 ...

这是国家发改委的批复规定,没看到和杭州同一批次建地铁的成都、西安、沈阳、武汉都是B型吗?现在这些已经是第三批了,现在建地铁批复比第二批宽松多了。
发表于 2014-6-7 16:58 | 显示全部楼层
以后真的可能要挤爆的,加长编次倒是可以考虑了
发表于 2014-6-7 20:33 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2014-6-7 15:24
石家庄也A车。。。杭州小家子气 自己喜欢往B车专。。。前两天从地铁5号车厢走到1号车厢。。。中间都是坐在座 ...

B车和A车宽度没差太多的。主要是长度。
发表于 2014-6-8 15:57 | 显示全部楼层
A和B型车运力差不了多少,就是杭州地铁主城区线路应该规划8节车厢的站台,而不是鼠目寸光的6节
发表于 2014-6-8 16:21 | 显示全部楼层
brucefang1981 发表于 2014-6-8 15:57
A和B型车运力差不了多少,就是杭州地铁主城区线路应该规划8节车厢的站台,而不是鼠目寸光的6节

运力差很多,一般6A和8B的运力差不多
发表于 2014-6-8 16:27 | 显示全部楼层
兰州石家庄太原都上A车了,太原在批复B车后又等了一年做了一大堆研究评审硬是改成了A车
发表于 2014-6-8 16:34 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-8 16:38 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-8 19:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-6-8 19:37 编辑
yanxiang 发表于 2014-6-8 16:34
那杭州以后的线路都定死了 B车?

应该是的,1,2,4,5是最重要的干线,都用B型车,其它线路更不可能用A型车。

B和A宽度差0.2米,长度差6米,B+比B稍宽0.1米。
以后就都用B+吧,不用纠结,最重要的是线网密度,多造几条线弥补一下即可。
发表于 2014-6-8 19:34 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-8 19:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-6-8 19:41 编辑
yanxiang 发表于 2014-6-8 19:34
等线网密布了 我都老了。。。。

B+比B稍宽0.1米,以后都用B+,编组也可以用8B+,容量就够了
发表于 2014-6-8 19:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-8 19:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-6-8 19:44 编辑
yanxiang 发表于 2014-6-8 19:39
什么东西

B+是鼓形车,比现在1号线的B型车要宽0.1米,2号线用的就是B+。
目前1号线是6节车厢,如果站台长度可扩展,以后线路可用7,8节车厢。
发表于 2014-6-8 19:44 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-8 19:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-6-8 19:48 编辑
yanxiang 发表于 2014-6-8 19:44
1号线站台怎么扩展啊。。。不可能了吧

以后线路可用7,8节车厢,1号线是不可能了,但目前看到的2,4,5规划也是6节车厢的站台。
所以如果有改善,也只是用B+的车型,及线网密度了。
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