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楼主: 9133059

[讨论] 请问“姜老师”是谁?公交集团的吗?

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发表于 2014-4-22 21:21 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-4-20 17:55
那你不关心公交欠缺,象嗅觉很灵的守门一样,算什么角色?
主人给你喂了什么粮,你这么不遗余力夜以继日 ...

呵呵
发表于 2014-4-22 21:30 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-4-19 22:38
我就不明白了,为什么讨论姜老师的帖子rcx老师会一直过来回帖替姜老师辩护呢?

小鬼,你介个噶弄不灵清的,除了当事人会给自己辩护,还有谁?有人攻击我,你会替我辩护么?当然你是律师除外。
发表于 2014-4-22 22:00 | 显示全部楼层
这和姜老师的一贯理论吻合:

郊长线的弊端:(1)增开直达核心城区的公交线路,将造成与市区公交线路大幅重复。从另一个角度讲,过多的直达线路也会使城市道路交通流量的增加。因此,合理的公共交通网络倡导副城、组团的公交线路通过一次换乘进入核心城区,这也符合国际上通行的公共交通规范;(2)线路不断延长,导致车辆投入过多、司机劳动强度大,并对线路发车的均衡率、运营组织、现场管理等都会造成较大影响,运能效率不能最大程度发挥;(3)核心城区没有公交首末站也制约了公交线路的发展,无站务设施,车辆调度会造成困难,司机的就餐、如厕、休息等也会受到影响。

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发表于 2014-4-24 17:54 | 显示全部楼层
这帖子怎么沉了、。。
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