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[文档] 【青葱岁月 精彩十年】2月9日火车东站、城站火车站义务导乘活动总结

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发表于 2014-2-10 19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 巴士之家 于 2014-2-11 19:06 编辑

【活动概述】
主办方:杭州网巴士之家
             杭州公交集团
             杭州公交集团第一汽车分公司
             杭州公交集团第二汽车分公司
             杭州公交集团第三汽车分公司
             杭州公交集团电车分公司
时间:2014年2月9日9点至16点30分
地点:城站火车站南区7路站(一分公司)
         城站火车站北区B3站(二分公司)
         火车东站东区公交站服务台(三分公司)
         火车东站西区公交站服务台(电车分公司)
内容:为本地市民以及外地游客提供义务指路导乘服务,并提供导乘卡片、兑换零钱,宣传绿色出行理念。

【参加人员】
公交集团、一分公司、二分公司、三分公司、电车分公司工作人员;
jason、keentwi、j8417、轩华年光、眼睫毛、liuyizhou、思念在发烫/、慈天独厚1、yanxiang、bustthx999、~Xin、cnzjhzxhcsc、小散、zcr1994、夏日狂歌、先飞171、717686354、B支7、k47、K35、小汤姆、luck1111、pop1433、klygood、子弹头、冬腌菜、李辉、Shinkansen700 、尐黎芓、雷峰夕照、K308、lawa373610942、ericma1996、雪翼啸鹰、丸尾花轮、公交迷、wfwf1997、leawon 、亚行天下、天天、zgzd111、shen02323、315宇通 、欢行天下(排名不分先后)

【活动摄影】
K35、~Xin

【活动总结】
    2月9日,恰逢巴士之家10周年生日,网友们通过义务指路这块金字招牌为巴士之家庆生,指路的同时为本地市民和外地游客宣传绿色环保的出行理念。此次指路活动是巴士之家史上规模最大的一次,参加活动的多达40余人,服务点也从以往的一两个增加到四个,遍布杭州主城区所有铁路枢纽的公交站区。

    时值杭城迎来新年的第一场大雪,雪花飞扬,恶劣的天气环境丝毫没有抵挡巴士之家成员们指路的热情。春运返程客流高峰的假日使得两大火车站的客流量非常大。指路的成员们事先都做足了功课,熟悉了线路停靠的位置以及途径的重要站点。服务点一摆出,便迎来了络绎不绝的问询,其中前往各大汽车火车站的客流最为集中。乘客们大包小包地,面露焦急的神色前来询问,在得到满意地答复后,笑容满面地表示感谢后奔向需要乘坐的线路。凛冽的寒风外加时不时飘过来的雪花——我们在城站的服务点的条件并不好,但是能帮助大家找到想要乘坐的公交线路,快速地前往目的地,我们的心里还是暖洋洋的。

    根据之前几次指路中常被问到的目的地,我们特地制作了东站-北站、东站-灵隐、城站-吴山广场等6个方向预先印有换乘方案或示意图的导乘卡片。当旅客问到其他目的地时,我们会把所需要换乘的线路信息清楚地写在空白导乘卡片上,方便问询者寻找乘坐。城站的童鞋们碰到询问508路、537路之类的已停驶线路的问询者便引导他们使用巴士之家查询系统查询最新的线路信息,以免被一些更新不及时的公交查询所误导。我们得知部分高速公路因雨雪封道的消息,便在导乘中帮前往汽车站乘坐大巴的乘客问询了相关班次的运行情况,以免提着大巴小包的乘客们走冤枉路。东站东区公交站在普速列车到站后,爆发性的询问量较大,而西区服务点全天问询量相对较平均。我们在东站的2个服务点进行了巴士之家出品的包括火车东站东西区公交枢纽的平面图、发车位置、主要通达方向,东站周围的公共交通站位信息以及涉及东站的公交线路起讫站和首末班的《杭州东站公共交通信息手册》的首发活动,市民、游客争相取阅,得到了广泛好评。我们特制作了印有巴士之家标识及口号的车贴,与电车分公司联合张贴在33路、55路、155路、290路、B4线、B支3路、B支5路及接驳外环线的车内,以宣传绿色出行的理念。我们还制作了介绍无轨电车变迁、新能源客车、BRT车辆及PM2.5知识普及的展板并摆放在我们的展台,吸引了不少过往的市民、游客驻足观看。

    当然,我们也发现了不少问题,值得相关部门注意。城站方面由于前往富阳的巴士从北面的清泰立交桥搬到了南面停车场发车,问询量大幅增加,希望有关部门能张贴醒目的标识。同样的问题出在B2上:由于B2区间的始发站由城站调整去了市民中心,因此城站询问B2的乘客也非常多,论坛成员们需要不厌其烦地告诉问询者可以乘坐B3“免费同台”换乘B2。但是突然出现的B2(金渡北路公交站-城站火车站)的返乡专列,又让我们很尴尬。BRT车队在细节方面仍有待加强,金渡北路公交站已改名池华街公交站,虽是小问题,却会给乘客们带来很大的困扰。城站广场内出租车、小车乱停放,影响公交线路进站的情况常年得不到改善。我们每次都反映这个问题,但是永远老方一帖,以至于常常有乘客询问类似“前往西站的小巴在哪里乘坐”的问题,使我们哭笑不得。城站火车站作为杭城的一张名片,黑车的问题不解决,永远会给外地游客留下非常差的印象。东站方面的引导标识做得比城站进步不少,但也存在不少问题。比如在西区公交站没有往“铁路出发”“铁路售票”的引导牌,引来不少不熟悉的旅客询问“从哪儿进站”“在哪儿买票”等问题。虽然公交集团已在出站口、公交枢纽设置了引导牌,但不少乘客还是迷了路——指路过程中我们被问到最多的问题是“179路在哪里乘坐”。另外,火车东站的两个服务点均有相当多的乘客询问前往汽车北站的乘车路线,希望公交集团在优化线路中能考虑增开直达公交。

    活动结束后,我们在公交集团设在铁路出站口的架子上摆放了巴家制作的导乘手册,以供出站的旅客参阅。我们第一批制作的3000份导乘手册已基本发完,正在筹备第二版,在此欢迎广大网友出谋划策。

【囧事一箩筐】
No.1
    一旅客来到东站东区服务点,问巴家网友:“K123在哪里坐?”巴家网友手指公交123路站牌并回答:“就在那里。”旅客继续问:“不是,我要坐K123。”这时正好一辆123路公交车进站,网友指着显示“K123”的尾牌重复:“那辆就是K123。”旅客急了,说道:“我要坐K123去湖北。”——原来,这名旅客是想乘上海南开往十堰的K123次列车。此K123非彼K123啊!
    另外,我们也碰到诸如“泰清立交桥怎么走?”,把“柯桥”误说成“高桥”的旅客。这一箩筐的囧事也组成了这次指路活动中的花絮,增加了论坛成员们指路的乐趣。

【数据统计】
经不完全统计,四个服务点指路情况如下:
    城站火车站南区7路站(一分公司):全天指路586人次,其中被询问最多的线路有188路、39路、300路,问询量分别为91次、65次、58次。到达目的地最多的分别为汽车北站站、汽车南站和萧山城区。
    城站火车站北区B3站(二分公司):全天指路829人次,其中被询问最多的是的线路有300路、B2线、100路,问询量分别为142次、130次、118次。到达目的地最多的分别为萧山城区、各大汽车枢纽站和火车东站。
    火车东站东区公交站服务台(三分公司):全天指路1335人次,其中被询问最多的是的线路有179路、31路、864路。问询量分别为160次、121次、86次。到达目的地最多的分别为汽车西站、延安路和汽车南站。
    火车东站西区公交站服务台(电车分公司):全天指路871人次,其中被询问最多的是的线路有179路、123路、20路。问询量分别为135次、96次、81次。到达目的地最多的分别为汽车西站、萧山城区和汽车南站。
    因雨雪天气,四个服务点咨询地铁出行的旅客也不在少数。城站服务点还有不少旅客询问前往富阳的巴士的上车点,东站两个服务点询问如何前往另一公交站区线路的情况也较多。

 楼主| 发表于 2014-2-11 16:28 | 显示全部楼层
东站:







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 楼主| 发表于 2014-2-11 16:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴士之家 于 2014-2-11 20:01 编辑

城站:






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 楼主| 发表于 2014-2-11 16:31 | 显示全部楼层

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发表于 2014-2-11 18:22 | 显示全部楼层
城站北区一旅客问某人:城站在哪里坐公交,某人抓抓头皮问我:夏日,哪里坐?还差点忽悠进去
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发表于 2014-2-11 18:30 | 显示全部楼层
1、2、3、6都有了,没有8场么
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发表于 2014-2-11 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
在巴家混了十年,居然是第一次参加指路,各位看官见谅哈哈
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发表于 2014-2-11 20:02 | 显示全部楼层
浩大阵容
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发表于 2014-2-11 21:05 来自手机 | 显示全部楼层
其实最好在东站到达大厅每个出站口都设一块牌子,上面写好东区和西区的公交线路以及主要途径地区,免得乘客走冤枉路,这样可以节约时间
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发表于 2014-2-11 21:07 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2014-2-11 21:05
其实最好在东站到达大厅每个出站口都设一块牌子,上面写好东区和西区的公交线路以及主要途径地区,免得乘客 ...

有,就在出站口
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发表于 2014-2-11 21:10 | 显示全部楼层
巴家越来越强大了,能同时在4地开战了
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发表于 2014-2-11 22:08 来自手机 | 显示全部楼层
某人去串岗的照片都放上来了啊
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发表于 2014-2-11 22:13 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2014-2-11 22:08
某人去串岗的照片都放上来了啊

既然拍了么。。。所以。。。
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发表于 2014-2-11 23:31 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2014-2-11 21:07
有,就在出站口

关键是咪咪小的字,不够显眼,拖着行李大包小包出来,都顾不上仔细去看。
换站接驳线最好就单纯地接驳东西广场,火车东站东至火车东站西直达。
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发表于 2014-2-11 23:52 来自手机 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2014-2-11 23:31
关键是咪咪小的字,不够显眼,拖着行李大包小包出来,都顾不上仔细去看。
换站接驳线最好就单纯地接驳东 ...

火车东站东-火车东站东宁路-火车东站鸿泰路-环站东路源聚路口-[环站北路隧道]-环站西路麦庙街口-火车东站西-环站西路新塘路口(新增,近新塘路,便于皋塘村站换乘)-新风村-[环站北路隧道]-火车东站天城路-火车东站东
票价1元 6:30-19:30
6:30-8:30 15:00-18:00 间隔10分钟
8:30-15:00 18:00-19:30 间隔15分钟
配车3辆
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发表于 2014-2-12 00:05 | 显示全部楼层
我觉得B3站台这里49路的询问次数不应该被挤出前三甲…
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发表于 2014-2-12 08:56 | 显示全部楼层
我觉得西区电车分公司都快哭了,我们从来不推荐乘客坐B4去西站wwww
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发表于 2014-2-12 09:31 | 显示全部楼层
zcr1994 发表于 2014-2-12 00:05
我觉得B3站台这里49路的询问次数不应该被挤出前三甲…

总体来说,100,49,39都是差不多的,都是去各大汽车站的嘛,目测100路多那么一点点!
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发表于 2014-2-12 09:42 | 显示全部楼层
东站东区没图啊……人潮太汹涌了,人手不够啊

话说东站东区问的最多的目的地绝对是慈溪……我就至少接待了60个以上……
然后各种省内短途询问,幸好拿到了一张长运的发班表,把乘客往客运中心和南站分流。东站汽车站目的地班次太少,后来还下雪停班了╮(╯▽╰)╭

唯一的遗憾是有两个去新农都的……我都给指成了107采荷新村对面换317(123非常拥挤大包小包的,还脱班。于是让去乘107了)……后来结束后一想尼玛是322啊……317是被撤销的嘛,不过到站台看看应该不会有大问题
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发表于 2014-2-12 10:40 | 显示全部楼层
东站东区这么多人。。。果然普速场旅客迷迷糊糊的比例略高。。。
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发表于 2014-2-12 10:46 | 显示全部楼层
照片上没有我錒。。。下午班呗忽略了 但第一次参加指路活动 非常成功!期待后续十周年活动!!!
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发表于 2014-2-12 11:39 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2014-2-11 23:31
关键是咪咪小的字,不够显眼,拖着行李大包小包出来,都顾不上仔细去看。
换站接驳线最好就单纯地接驳东 ...

出站的旅客可能看着别人怎么走就跟着他们走了。那块提示牌的位置确实不够显眼,出站的旅客不注意确实会漏看。。
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发表于 2014-2-12 11:55 | 显示全部楼层
wfwf1997 发表于 2014-2-12 08:56
我觉得西区电车分公司都快哭了,我们从来不推荐乘客坐B4去西站wwww

东区推荐长运大巴去北站,三场替93不乐意了
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发表于 2014-2-12 11:58 | 显示全部楼层
东站东区的普速旅客问余姚、慈溪、绍兴、柯桥的非常多。另外还有很多人表示不知道怎么坐地铁,其实春运期间公交加开东站到城站的临时班次还是必要的,当然炸山集团是不会这样想的,连东站去北站都没个直达线路。
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发表于 2014-2-12 12:00 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2014-2-11 23:52
火车东站东-火车东站东宁路-火车东站鸿泰路-环站东路源聚路口-[环站北路隧道]-环站西路麦庙街口-火车东站 ...

目前的接驳环线简直是一个笑话,客流估计跟什么假3假4差不多。。。

优化成LS的东区至西区的接驳线确实要方便不少,经过环东源聚、新风村等过路线路停靠站方便换乘。不过与环线相比我觉得还是东区始发西区终到更合适些吧?
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