杭州2018年实现GDP13509.2亿元，实际增速6.7%

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你这个为调整核实的数据，对应的是去年未调整核实的12556亿。

名义增速是7.6。
19年要全国调整核实

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枯井底污泥处 发表于 2019-1-28 10:13
预期之内 估计终核会调高

目前的消息是浙江已经要调高了

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19年还是很关键的，

吉利整车正式投产，格力正式投产，中芯晶元投产——

这几个投产项目下去，大江东数据会拉起来，

大江东以前最难受的是只依靠福特投产，而福特现在实在乏力，18年大江东全靠广汽投产对冲。

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18年大江东比以前用力多了，

争取到了吉利二期10万整车项目，新的林肯国产化基地开工——

19年争取再争取几个扎实的项目

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看看长安福特的数字，也真是躺枪了。

然而，近几年来，长安福特却屡受挫折，在刚刚过去的2018年，长安福特总销量仅377786辆，2017年销量820286辆，同比下滑53.9%，也就是说比腰斩还严重。再往前翻，2016年全年销量957495，也就是说长安福特的销量已经连续下滑两年了。
好在目前看新的福特人事调整，新福克斯12月份投放之后，暂时市场反应还是可以的，环比大增，也希望福特这个汽车中的开拓者在中国好好经营吧。

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ysz20110930 发表于 2019-1-28 13:15
这几个项目也是三年前签约的吧，后来好像一直没有新的大项目进来，什么中芯国际这种都投绍兴去了，真希望 ...

18年吉利二期整车10万项目，以及林肯国产化基地都正式开工了，
关键是福特前些年形式很好，17，18年碰到了大挫折，加上18年整体汽车环境和经济环境不好。

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xshwq 发表于 2019-1-28 17:54
萧山的化纤也不少投资在市外吧  信息经济太耀眼对工业不重视

化纤这种就算了，你们还真的是什么的不管了

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摩天jo钱塘 发表于 2019-1-28 18:40
真是大跌眼镜，也不奇怪这几年的去工业所谓的转型，这真拖了全省的后腿，最主要竞争对手都是高歌猛进，在掉 ...

高歌猛进的对手，为什么财税一坨？很奇怪，

又是那种纸老虎五百强？

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摩天jo钱塘 发表于 2019-1-28 18:40
真是大跌眼镜，也不奇怪这几年的去工业所谓的转型，这真拖了全省的后腿，最主要竞争对手都是高歌猛进，在掉 ...

你看来不了解浙江和全国的情况，

杭州拖了全省的后腿？哈哈哈，

浙江省唯一一根顶梁柱就是杭州，浙江省的财政进账全靠杭州一家撑，你要说杭州拖后腿，你问问省里的领导看？

宁波是自己玩自己的。

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kkkkimon 发表于 2019-1-28 18:54
财政增速那么高可真的不一定是好事

化纤的污染什么水平，这个绝对是超出你想象的

汽车工业，集成电路，通信设备这些做一做就算了。

GDP是为了给政府提供财税，给老百姓提供收入的，既不能给政府财税又不能带来百姓收入提供的GDP数字，

不要本末倒置了。
我跟你说实话，数字不会骗人，你以为哪个地方会好心不收财税？不是不收，那几个地方是真的收不上来，只能给你一个GDP数字。