杭州绕城将改建成8--10车道，中环全线高架

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问题编号：180914095781发表时间：2018-09-14网友(139****9300)：关于杭州绕城公路的建议昨天又听报道绕城公路西线五辆大货车相撞，这已是近期第二起重大事故。记得笔者去年曾强烈建议扩建杭州绕城公路，但未见回音，只说问题复杂。我估计最大的可能是期望中环及二绕建成后能分流。实际上许多案例已经证明此想法不可靠，钱江二桥扩建迟迟不开工就是指望多条跨江桥梁建成后能分流，但至今仍然不通畅。秋石高架通车后对中河高架的影响也极为有限。我希望杭州的规划、交通管理部门以国际名城的眼光考虑交通建设，多向国内先进城市学习，为民造福

回复时间： 2018-09-19 9月19日，市交通运输局回复：目前，绕城高速改扩建已纳入相关规划，我局已委托设计单位开展改建方案研究，根据方案，绕城改建将按8-10车道建设，尽量满足通行需求。为缓解绕城高速通行压力，目前我局正在加快推进绕城高速公路西复线建设，并积极开展杭州中环项目前期工作。杭州中环定位为免收费快速公路，沟通杭州义蓬、瓜沥、临浦、余杭、良渚、瓶窑等六大组团，以及临平副城、富阳区和嘉兴海宁、桐乡、绍兴柯桥等地。项目采用上下两层布置，上层设计速度为80-100km/h。项目计划年内实现余杭东西向快速通道、富阳春永线等工程先行开工建设，2019年实现全面开工、力争亚运会前基本建成。