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楼主: yanxiang

[城建] 1号线52列车

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发表于 2018-6-30 22:59 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-6-21 17:53
所以1号线要做的是抓紧时间增购列车,并且尽早和9号线分离。
现在还不是检讨6B编组是否太小的时候,更不 ...

与9分离这个要在9北南段开了才行吧
发表于 2018-6-30 23:01 | 显示全部楼层
w35429 发表于 2018-6-30 22:59
与9分离这个要在9北南段开了才行吧

现在分离也是可以的,临平段在客运中心折返。当然没有这个必要。
9号线北段开通也就是4年内的事情,不急的。
发表于 2018-6-30 23:30 | 显示全部楼层
w35429 发表于 2018-6-30 22:59
与9分离这个要在9北南段开了才行吧

一开始就分离的啊
发表于 2018-7-1 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
6B和6A的差别不是在高峰时候的舒适度,哪怕换成6A也一样不会舒服,地铁公司一定会让你很挤实现最大效益,而不是让乘客舒服。6A会增加客流的上限而已,但是杭州地铁1号线的上限是多少,6B够不够,现在还不好说。
发表于 2018-7-6 21:20 | 显示全部楼层

但是现在分离了吗?人家在说9号线全线开通之后的事情了,谁在和你讨论之前分不分了
发表于 2018-7-6 23:30 | 显示全部楼层
womiui 发表于 2018-7-6 21:20
但是现在分离了吗?人家在说9号线全线开通之后的事情了,谁在和你讨论之前分不分了

如果有必要,不需要等9号线开通再去分离
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