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[建设动态] 《新发现》281:吴山广场地铁7号线岩土工程勘察

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发表于 2017-7-17 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
吴山广场所见:


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 楼主| 发表于 2017-7-17 14:05 | 显示全部楼层
公示牌:

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 楼主| 发表于 2017-7-17 14:07 | 显示全部楼层
一排机器,可推测大致线位

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 楼主| 发表于 2017-7-17 14:08 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-17 14:06
7号线各站点位置定了吗

应该定了吧:

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 楼主| 发表于 2017-7-17 14:10 | 显示全部楼层
勘察工程一直往河坊街方向延伸,原来路边两排售货亭全撤走

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 楼主| 发表于 2017-7-17 14:13 | 显示全部楼层
那些乱七八糟的售货铺撤走后,清爽了很多。
话说图中的包裹的两根,倒了很多年了吧,怎么就不复建了呢?

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 楼主| 发表于 2017-7-17 14:20 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-17 14:10
城站的换乘估计要走长通道。

图中7号线城站站应该是在未来城站东广场上与一号线十字交叉,不知道怎么个换乘法,另外,这里应该叫城站东广场比较合适。

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 楼主| 发表于 2017-7-17 14:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2017-7-17 14:24 编辑
williamjia 发表于 2017-7-17 14:14
图不够清晰啊 放大有点糊

大图见11#,不过原图喷绘就很糊了。
 楼主| 发表于 2017-7-17 14:24 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-7-17 14:17
应该把这座很Low的广场整体拆了。

寄希望于这次地铁建设后,整体提升了。不过估计也有限。
 楼主| 发表于 2017-7-17 14:30 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-7-17 14:26
这里无法和一号线有效换乘了,可能是站外长通道,这里可能更近的是婺江路站。

明明十字交叉,却无法有效换乘,这锅谁背?
 楼主| 发表于 2017-7-17 14:34 | 显示全部楼层

从两个最近的出入口算起,起码450米,从站台中心点算起,都快有600米了。
 楼主| 发表于 2017-7-17 14:37 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-7-17 14:34
让我来教你吧,强大的设计师的思路是:七号线河坊街换五号线,再城站换一号线,bingo。

地面有亚东迷魂阵,地下有城站黑三角。
 楼主| 发表于 2017-7-17 14:39 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-7-17 14:35
那我们可以再设计一个APM代步轨道系统,票价2元,不找零,不优惠,爱坐不坐。

这站距,本来设“城站西广场”和“城站东广场”,西广场1、5号线换乘,东广场1、7换乘,多完美!
 楼主| 发表于 2017-7-17 14:49 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2017-7-17 14:37
从江城路站的位置看,似乎这里下逛清河坊更方便了。

确实,不过这一段的有新开河的河坊街没啥逛头。
 楼主| 发表于 2017-7-17 14:51 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-7-17 14:41
原因可能是如下:

当初修建一号线的时候,尚未得到城站东广场的最终规划批复,也就是说可能存在不修城 ...

好吧。不过想想帝都无处不在的长通道换乘,也就释然了。
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