【城市交通】亚运会后的地铁规划呢？

钱新金球

四期规划肯定不会那么快了。因为现在住建部有规定必须在城市总体规划上的线路才能报批，杭州地铁三期已经把总规上的10条线都上了。像这次的1号线三期本来总规上没有，已经是因为亚运会网开一面了。接下来在总规修编完之前已经面临无线可建的地步。怪只能怪当年修总规的时候地铁安排太保守了。希望这次新修2040年总规不要再犯同样的错误。

钱新金球

itcfangye 发表于 2017-7-6 22:39
想起成都为此总规里画了46条（包括3条城际铁路）的事……

成都新一轮的总规也正在修编，那个46线也要修编好才能上去。

钱新金球

锦绿新城 发表于 2017-7-15 14:35
2040总规应该也快修编了，而四期要等2040总规批复后才能报批。至少也得像上海那样两者同步报批。我希望总 ...

说的没错。包含在总规里面的是到2040年为止的整个地铁线网规划，而四期是建设规划，会是（2040线网规划减去一期二期三期）的子集。
总规的批复很慢的，按以往2020年的总规，没个三四年批不下来。如果规定真的严到必须总规批复了才能批地铁建设规划，那四期有的等了。
希望2040年总规尽可能塞进多的线路，像你说的来个20条，再加上城际或市域（郊）。

钱新金球

锦绿新城 发表于 2017-7-15 14:54
我觉得走平海路更好，可以与1号线龙翔桥站、5号线平海路站换乘。据说9号线二期会延伸至龙翔桥站，有待证 ...

还有城北、江南也很多空白区，整个中心城区加密确实要好好研究，按现在1-14号线方案很多里程在外围，中心城区太稀疏了。