【城市交通】莫干山路南段的电车线网恢复进行时

枯井底污泥处 · 发表于 2017-6-1 12:57

这里恢复是应该的

枯井底污泥处 · 发表于 2017-6-1 22:33

153确实有点浪费

枯井底污泥处 · 发表于 2017-6-2 10:38

向雪怀发表于 2017-6-2 10:37
对，用电车必须要考虑多架线，而且93路如架线在德胜高架和上塘高架底下，符合一些人的想法。

如果姜老师和您的朋友愿意赞助93架线的话我想炸山会考虑的

枯井底污泥处 · 发表于 2017-6-2 15:06

jason 发表于 2017-6-2 14:18
153路部分改道沈塘桥以后，走向会更趋合理。

至于禁左的问题我觉得问题不大的，本来非机动车就要左转 ...

现在禁左是因为文晖路单行线不存在禁不禁的问题

枯井底污泥处 · 发表于 2017-6-2 22:33

？？？？？。？发表于 2017-6-2 22:20
好像153高峰客流还是不错的，如果能恢复以前的大站车就好了。

153不错的只有高峰客流了
毕竟三墩老镇进城最快速的线路

枯井底污泥处 · 发表于 2017-6-3 10:30

fanghui_1020 发表于 2017-6-3 09:33
153路夜间的三墩方向单向客流应该也不错吧，我都遇到过晚上22:10左右杭州大厦都没有座位的情况。

夜间三墩线确实非常好 211可以站满

枯井底污泥处 · 发表于 2017-6-25 20:06

沪段的DF11 发表于 2017-6-25 17:43
体育场路不指望，最好是转环城北路，现有条件好点。最不希望到密度桥变断头。

环城北路正在地下隧道施工应该没有架线条件

枯井底污泥处 · 发表于 2017-7-1 22:42

fanghui_1020 发表于 2017-7-1 22:05
理论上应该可以架到密渡桥路口，密度桥路以北的灯杆都是二杆合一，不一定非要用分线器把文晖路上的线网接 ...

本身文晖路就是单行线公交车左转没有问题

枯井底污泥处 · 发表于 2017-7-2 14:54

fanghui_1020 发表于 2017-7-2 14:50
莫干山路北向南方向能否允许公交车左转至文晖路？

能文x路单行线对于公交车的左转一直是开放的

枯井底污泥处 · 发表于 2017-9-27 12:25

慢工出细活。。。吧

枯井底污泥处 · 发表于 2017-11-5 15:50

不知道是M2先通到良渚还是莫干山路先接上电

		自动登录	找回密码
密码			注册

[图档] 【城市交通】莫干山路南段的电车线网恢复进行时