【线路调整公告】调整公交419路 / 停驶假日游9线（1月6、7日起）

zgzd111 · 发表于 2017-1-4 13:39

本帖最后由 jason 于 2017-1-7 15:53 编辑

为进一步完善奥体区域公交配套，方便市民出行，自1月6日起，杭州公交集团将对419路进行调整，调整后的419路将连接地铁1号线（江陵路站）和国际博览中心，具体为：
419路，浙师大萧山校区至鸿宁路公交站调整为浙师大萧山校区至地铁江陵路站。调整后的线路走向为：浙师大萧山校区始发（下行），循原线至耕文路，经学知路、弘慧路、东湖高架路、通北路、利华路、市心北路、振宁路、民和路、奔竞大道、飞虹路、七甲闸弄、扬帆路、滨盛路、阡陌路、缤纷街至地铁江陵路站；地铁江陵路站始发，经缤纷街、江陵路、滨盛路后循下行方向至浙师大萧山校区。增设：旅游学院、建设学院、萧山高教园西、体育学院、林之语、通惠路机场路口、陆路口岸、振宁路民和路口、民和路飞鸿路口、民和路奔竞大道口（至浙师大萧山校区）、杭州国际博览中心、奔竞大道飞虹路口（至地铁江陵路站）、奥体博览城南（至浙师大萧山校区）、七甲闸弄、扬帆路丹枫路口、西兴大桥换乘站、三桥南岸、星民村（至浙师大萧山校区）18对（只）停靠站及地铁江陵路站首末站。撤销：高新三路、北环岛、凌飞集团、建设四路金鸡路口、平澜路鸿宁路口6对停靠站及鸿宁路公交站首末站。调整后的首末班时间：浙师大萧山校区为6：30-21：00（逢整、半点发车）；地铁江陵路站为6：30-21：00（逢整、半点发车）。其余不变。
另：因转入淡季，1月7日起，假日游9线暂停运营。

无业游鳖 · 发表于 2017-1-4 13:41

JY9停了啊

xiaoliang0573 · 发表于 2017-1-4 13:41

假日游9线就这么短命的阵亡了

7arsenal · 发表于 2017-1-4 13:47

给个赞

159电车 · 发表于 2017-1-4 13:48

407路秒杀了假日Y9线

7arsenal · 发表于 2017-1-4 13:50

159电车发表于 2017-1-4 13:48
407路秒杀了假日Y9线

407也没多少客流，跟705太多重合。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-1-4 13:51

还进换乘站

7arsenal · 发表于 2017-1-4 13:56

虽然很绕，但总算是第一条滨江到世纪城的线路。

jason · 发表于 2017-1-4 14:46

呵呵，可能一停就要停一个世纪吧。

杭州唯一一条所谓的城市观光线又没了，真是汗颜。

jason · 发表于 2017-1-4 14:46

无业游鳖发表于 2017-1-4 13:41
JY9停了啊

走向还是不对的，既然要做城市观光，但又选择了不少人流稀少路段。

子弹头 · 发表于 2017-1-4 14:57

JY9还真是短命，看样子是没机会恢复了

就睡会儿 · 发表于 2017-1-4 15:30

本帖最后由就睡会儿于 2017-1-4 15:32 编辑

这条线的世纪城范围走线太烂，全在无人区，而有人区又不停。官方发布的站点位置，除了博览城，都在无人区，有人入住的写字楼和住宅反而都不近。

个人认为更合理的走向，虽然多了点路，但是基本把已经建成交付的写字楼和住宅都覆盖了，世纪城不堵车，也不会多几分钟。

dafuweng_2008 · 发表于 2017-1-4 15:32

419不错，世纪城到滨江的线路来了，进西兴大桥换乘站，能到达更多的地方，方便上班族，也方便大学生来滨江消费。

itcfangye · 发表于 2017-1-4 16:06

诶哟我去我还没体验过JY9呢怎么就给停了

萧爷 · 发表于 2017-1-4 16:14

应该飞虹路左转去西边的三个特大型安置房小区，目前已经入住了大量的滨江上班族出租客
显然公交公司前期没有做过认真调研

爱情保质期 · 发表于 2017-1-4 16:52

新年第一调整，假日9线明年五一会重新杀回，因为它已经完成了使命，回来后可能会调整线路走向，因为这条线本来就是为G20准备的。停驶也合乎情理。

爱情保质期 · 发表于 2017-1-4 16:54

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

枯井底污泥处 · 发表于 2017-1-4 16:56

爱情保质期发表于 2017-1-4 16:54
飞虹路的线路到时会交给107路的，放心吧！

107压力过大
其实不适合进入世纪城

dafuweng_2008 · 发表于 2017-1-4 17:10

枯井底污泥处发表于 2017-1-4 16:56
107压力过大
其实不适合进入世纪城

走庆春隧道之后，人估计还少一些吧？但是我预测，江陵路到钱江湾的区间车会更多。。。。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-1-4 17:14

dafuweng_2008 发表于 2017-1-4 17:10
走庆春隧道之后，人估计还少一些吧？但是我预测，江陵路到钱江湾的区间车会更多。。。。

107如果改走庆春隧道势必承担起世纪城-滨江区的客流（让滨江区内段雪上加霜）
而现107主要客流集中在滨江区段跨江客流除了前往钱新其他较少
且放弃钱新把客流交给B-6也不是好选择 B-6过江客流极大几乎都是前往钱新高峰不堪重负

爱情保质期 · 发表于 2017-1-4 17:15

枯井底污泥处发表于 2017-1-4 16:56
107压力过大
其实不适合进入世纪城

炸山不可能在此区域开新线，只有通过调整滨江往市区去的线路上做文章，滨江能调的只有去火车东站的107路，该线也不会很绕，就是会从原来走三桥变成走庆春隧道

枯井底污泥处 · 发表于 2017-1-4 17:17

爱情保质期发表于 2017-1-4 17:15
炸山不可能在此区域开新线，只有通过调整滨江往市区去的线路上做文章，滨江能调的只有去火车东站的107路 ...

反而觉得让b-6或114去世纪城更加合理

就睡会儿 · 发表于 2017-1-4 17:29

爱情保质期发表于 2017-1-4 17:15
炸山不可能在此区域开新线，只有通过调整滨江往市区去的线路上做文章，滨江能调的只有去火车东站的107路 ...

114/B-6/107，这几条也就107最合适了，其他都太绕

604647354 · 发表于 2017-1-4 18:11

这已经是419第三次大调了

7arsenal · 发表于 2017-1-4 19:24

去林之语绕了一圈，抛弃了高新三路

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爱情保质期爱情保质期当前离线积分 24892 金币个	发表于 2017-1-4 16:54 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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