对下沙新刷卡机验钞高峰期耽误时间的建议

jamieck

回应@勇敢对下沙新刷卡机验钞功能高峰期耽误时间的讨论。谢谢，说的不对请批评指正
我再伦敦。发表一下伦敦政府的做法。
1、实行IC卡和现金支付价格差异化并在所有地铁、火车站出售不记名的IC卡并支持用不完全额退款，工本费为5磅，退卡时全额退还。刷任何卡1.45磅一次，现金2.45磅一次，并推出周卡、月卡、学生卡和地铁+市内火车+公交车套餐更加优惠。
2、由司机当现金支付的售票员并支持找零。现金支付车票背后是某快餐店优惠券。不过基本没人用。也没人付现金。全部刷卡。
3、开启下车铃。当公交满员时无人下车不停靠，有些司机选择即使有人下车也不会开上车门。
4、每天每个站都有精确到分的时间表。接受群众监督。这是一种服务意识。所以经常出现很多车辆根本还没有来得及涂装或者装刷卡机就免费火线上阵为市民服务。
5、推出半程或高峰段车辆。伦敦公交并不是每辆都开完全程的，终点站都写在车头上，开不满全程的车在临时终点站乘客可以获赠1小时内免费换车车票一张。（要索取）不仅可以减轻部分司机的压力也可以减轻高峰期压力。
6、以上这些做法有的可取，有的杭州实行还不现实。无论是交通体系、环境、管理方式、公民素质都不一样。不能拿来主义。
7、但是可不可以借鉴一下在高峰期推出一些廉价大站车？地铁公交车周卡、月卡及套餐？推出高峰期分段经营？开启下车铃？鼓励一小时内免费换乘？


谢谢 杭州人民住在伦敦 愿杭州交通越来越棒。

东上米

一辆车，多装个投币箱

@别问我是谁

那我还大力推广brt封闭站台呢

baishizhou

下车玲对市区线路意义不大，对于远郊线路可以启用，舟山这样的地方还比较实用。

pxoylngx

baishizhou 发表于 2014-5-24 22:34
下车玲对市区线路意义不大，对于远郊线路可以启用，舟山这样的地方还比较实用。

一些人烟稀少的主干道上，很多公交车都选择低速靠向站台，后门没人站着等下车就加速跑路

778,785都见过这种

东上米

全微 发表于 2014-5-24 16:52 你该吃药了

总比你那个照顾座加装横杆好，你的病治好了？

jason

加快推广公交IC卡非常有必要。

小散

baishizhou 发表于 2014-5-24 22:34
下车玲对市区线路意义不大，对于远郊线路可以启用，舟山这样的地方还比较实用。

嗯，诸暨的下车铃用的很普遍！

B支7

小散 发表于 2014-6-2 17:40
嗯，诸暨的下车铃用的很普遍！

诸暨不按铃不让你下车