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标题: 【城市交通】亚运会后的地铁规划呢？ [打印本页]

作者: 蓝bing 时间: 2017-7-6 17:01
标题: 【城市交通】亚运会后的地铁规划呢？
大家都在关心亚运会前会开通多少条？我想问问亚运会后就不造地铁了？有没有2022 年以后的地铁规划？

作者: jason 时间: 2017-7-6 17:02
当然还会有地铁四期。

作者: 蓝bing 时间: 2017-7-6 17:10
估计造到2022年就没了。至少市区不会再开挖了。往外面都是田地农村，估计也不会再挖了。

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 17:18
亚运会后至少还有安吉线、德清线、桐乡线、诸暨线、3号线二期、4号线三期、5号线三期（存疑）、6号线三期、8号线二期（或二期、8号线三期）、9号线二期、10号线二期、11号线、12号线、13号线、14号线等项目

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 17:18

蓝bing 发表于 2017-7-6 17:10
估计造到2022年就没了。至少市区不会再开挖了。往外面都是田地农村，估计也不会再挖了。

市区还有8号线二期没挖。全国都还在疯狂挖地铁呢，杭州不会停的

作者: 蓝bing 时间: 2017-7-6 17:34

itcfangye 发表于 2017-7-6 17:18
市区还有8号线二期没挖。全国都还在疯狂挖地铁呢，杭州不会停的

都没批，相关部门还是曾习总任期内赶紧上报吧，要不以后又是遥遥无期。

作者: zgzd111 时间: 2017-7-6 17:34
预测下四期2019年去审批。

作者: 蓝bing 时间: 2017-7-6 17:39

zgzd111 发表于 2017-7-6 17:34
预测下四期2019年去审批。

四期应该加大市区内密度，然后继续往外围延伸。现在每个城市又准备开始比建设里程了。中国人真是坑，什么都要比一比。

作者: 流采冰飞 时间: 2017-7-6 18:26
地铁会一直造下去的，这个是肯定的

作者: ？？？？？。？ 时间: 2017-7-6 18:30

itcfangye 发表于 2017-7-6 17:18
亚运会后至少还有安吉线、德清线、桐乡线、诸暨线、3号线二期、4号线三期、5号线三期（存疑）、6号线三期、 ...

9号线二期会去哪里？

作者: ？？？？？。？ 时间: 2017-7-6 18:31

itcfangye 发表于 2017-7-6 17:18
亚运会后至少还有安吉线、德清线、桐乡线、诸暨线、3号线二期、4号线三期、5号线三期（存疑）、6号线三期、 ...

好像还有个瓶窑线？（2号线四期）

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 18:39

？？？？？。？发表于 2017-7-6 18:31
好像还有个瓶窑线？（2号线四期）

瓶窑线最终会通到安吉的吧

作者: zgzd111 时间: 2017-7-6 19:12

流采冰飞发表于 2017-7-6 18:26
地铁会一直造下去的，这个是肯定的

但不知道闲林南闲林西啥时候会有地铁，现在就闲林北闲林东有，闲林东指五常范围。

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 20:24

zgzd111 发表于 2017-7-6 19:12
但不知道闲林南闲林西啥时候会有地铁，现在就闲林北闲林东有，闲林东指五常范围。

闲林西基本就到临安线覆盖范围了。主要是闲林核心区。5号线如果按照现有方式走的话可能会以比较有趣的弯道到闲林

作者: loganese 时间: 2017-7-6 20:53
现在规划到14号线，8条城际，还有机场-西站快线

作者: zgzd111 时间: 2017-7-6 21:22

itcfangye 发表于 2017-7-6 20:24
闲林西基本就到临安线覆盖范围了。主要是闲林核心区。5号线如果按照现有方式走的话可能会以比较有趣的弯 ...

目前5号线支线被枪毙了，但以后有没有就不知道了吧。

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 21:28

zgzd111 发表于 2017-7-6 21:22
目前5号线支线被枪毙了，但以后有没有就不知道了吧。

我在说5号线的主线

作者: 拔丝青蛙 时间: 2017-7-6 21:32

itcfangye 发表于 2017-7-6 17:18
亚运会后至少还有安吉线、德清线、桐乡线、诸暨线、3号线二期、4号线三期、5号线三期（存疑）、6号线三期、 ...

5号线三期？你是指那个被毙掉的？

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 21:44

拔丝青蛙发表于 2017-7-6 21:32
5号线三期？你是指那个被毙掉的？

闲林那的2站。既然规划考虑了5号线南延闲林，我想他们应该会想办法延伸过去

作者: zgzd111 时间: 2017-7-6 21:56

itcfangye 发表于 2017-7-6 21:44
闲林那的2站。既然规划考虑了5号线南延闲林，我想他们应该会想办法延伸过去

但是没地建车辆段也是个麻烦事。

作者: 钱新金球 时间: 2017-7-6 21:57
四期规划肯定不会那么快了。因为现在住建部有规定必须在城市总体规划上的线路才能报批，杭州地铁三期已经把总规上的10条线都上了。像这次的1号线三期本来总规上没有，已经是因为亚运会网开一面了。接下来在总规修编完之前已经面临无线可建的地步。怪只能怪当年修总规的时候地铁安排太保守了。希望这次新修2040年总规不要再犯同样的错误。

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 22:38

zgzd111 发表于 2017-7-6 21:56
但是没地建车辆段也是个麻烦事。

2站的话，所需新增的列车数应该不是很多……五常车辆段和姑娘桥停车场加起来应该停得下？

作者: itcfangye 时间: 2017-7-6 22:39

钱新金球发表于 2017-7-6 21:57
四期规划肯定不会那么快了。因为现在住建部有规定必须在城市总体规划上的线路才能报批，杭州地铁三期已经把 ...

想起成都为此总规里画了46条（包括3条城际铁路）的事……

作者: c00161732 时间: 2017-7-7 00:13

itcfangye 发表于 2017-7-6 22:39
想起成都为此总规里画了46条（包括3条城际铁路）的事……

杭州的规划短视啊!

作者: 雪翼啸鹰 时间: 2017-7-7 08:08
算上三期市区的覆盖率远远算不上好谁那么有信心市区不用造了

作者: paradisebirds 时间: 2017-7-7 08:23
成都要成宇宙第一。

作者: faeltsew 时间: 2017-7-7 08:52
地铁在建规模，成都武汉不分伯仲，位居世界前两名

作者: 蓝bing 时间: 2017-7-7 08:54

itcfangye 发表于 2017-7-6 21:44
闲林那的2站。既然规划考虑了5号线南延闲林，我想他们应该会想办法延伸过去

厉害，什么都知道。三期规划能按时通车么？

作者: 蓝bing 时间: 2017-7-7 08:56

c00161732 发表于 2017-7-7 00:13
杭州的规划短视啊!

杭州的规划确实差劲，建设也太慢，但是主要城区太小，不能同时动工。只能一步一步来。没办法。

作者: namco1017 时间: 2017-7-7 09:08
有啊，11 12 13 14 还有几条既有的延伸，机场-东站-西站的快速线，还有几条城际，2030年前能全部搞好已经很不错了

作者: handsome2017 时间: 2017-7-7 11:00

蓝bing 发表于 2017-7-6 17:39
四期应该加大市区内密度，然后继续往外围延伸。现在每个城市又准备开始比建设里程了。中国人真是坑，什么 ...

4期里面加一条环线，加密市区线路以及各条线的换乘问题，毕竟3期开通后，线路已经相当成熟了

作者: handsome2017 时间: 2017-7-7 11:01

zgzd111 发表于 2017-7-6 19:12
但不知道闲林南闲林西啥时候会有地铁，现在就闲林北闲林东有，闲林东指五常范围。

闲林感觉地铁线路4期都未必会有到

作者: zgzd111 时间: 2017-7-7 11:04

handsome2017 发表于 2017-7-7 11:01
闲林感觉地铁线路4期都未必会有到

我说的是闲林南，绿汀路站，良睦路站都是闲林的好不，不要觉得闲林没通地铁，五常西边都是闲林的地，地铁四期有个12号线经过闲林。

作者: a160607 时间: 2017-7-7 11:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: handsome2017 时间: 2017-7-7 11:18

zgzd111 发表于 2017-7-7 11:04
我说的是闲林南，绿汀路站，良睦路站都是闲林的好不，不要觉得闲林没通地铁，五常西边都是闲林的地，地铁 ...

我就是说的闲林镇政府那一带啊。。。五常大道延线还是很多是闲林

作者: zgzd111 时间: 2017-7-7 12:06

handsome2017 发表于 2017-7-7 11:18
我就是说的闲林镇政府那一带啊。。。五常大道延线还是很多是闲林

我说的闲林南也是指这里，闲林镇，以前规划有有轨电车换乘，现在都没消息了。

作者: ３１８ 时间: 2017-7-7 12:13

zgzd111 发表于 2017-7-7 12:06
我说的闲林南也是指这里，闲林镇，以前规划有有轨电车换乘，现在都没消息了。

良睦路站上拐了？

作者: 钱新金球 时间: 2017-7-7 13:22

itcfangye 发表于 2017-7-6 22:39
想起成都为此总规里画了46条（包括3条城际铁路）的事……

成都新一轮的总规也正在修编，那个46线也要修编好才能上去。

作者: zgzd111 时间: 2017-7-7 15:22

３１８发表于 2017-7-7 12:13
良睦路站上拐了？

北上了。

作者: handsome2017 时间: 2017-7-7 15:56

zgzd111 发表于 2017-7-7 12:06
我说的闲林南也是指这里，闲林镇，以前规划有有轨电车换乘，现在都没消息了。

电车估计暂时不会动了，就跟原来B6一样，说着说着就没声音了

作者: zzhsunday 时间: 2017-7-10 10:57
眼光要放长远，未来30年是中国主要城市轨道交通大发展阶段，不可能停的，只是杭州规划拖了后腿没跟上，G20之后已经在赶进度了！

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-10 22:06

itcfangye 发表于 2017-7-6 17:18
亚运会后至少还有安吉线、德清线、桐乡线、诸暨线、3号线二期、4号线三期、5号线三期（存疑）、6号线三期、 ...

除11，12，13，14新线外，发现旧线还有好多坑要填。
3号线西延去火车西站，东延过临平
4号线西延去火车西站，南延到闻堰或义桥。
6号线北延，6号线丰北支线去萧山科技城
8号线西延到东新园
9号线北延到塘栖
10号线到崇贤

感觉四期造不完这么多。估计要到五期六期

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-10 22:09

itcfangye 发表于 2017-7-6 17:18
市区还有8号线二期没挖。全国都还在疯狂挖地铁呢，杭州不会停的

后面市区应该比较少了，基本在郊区造地铁了。
希望三期能按时完成

作者: 枯井底污泥处 时间: 2017-7-10 22:12

baqktdgt 发表于 2017-7-10 22:06
除11，12，13，14新线外，发现旧线还有好多坑要填。
3号线西延去火车西站，东延过临平
4号线西延去火车 ...

8号线应该也会去城西

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-11 10:35

枯井底污泥处发表于 2017-7-10 22:12
8号线应该也会去城西

8号线远期规划去火车西站，这个时间节点上面估计有点远了

作者: xiyunjun 时间: 2017-7-11 11:53
武汉都规划到2050了

作者: 蓝bing 时间: 2017-7-11 14:58
规划和施工都要一起跟上。

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-12 10:06

蓝bing 发表于 2017-7-11 14:58
规划和施工都要一起跟上。

下一次规划什么时候修订啊

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-15 14:25

？？？？？。？发表于 2017-7-6 18:31
好像还有个瓶窑线？（2号线四期）

瓶窑线似乎已并入安吉线

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-15 14:25

？？？？？。？发表于 2017-7-6 18:31
好像还有个瓶窑线？（2号线四期）

瓶窑线似乎已并入安吉线

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-15 14:35

钱新金球发表于 2017-7-6 21:57
四期规划肯定不会那么快了。因为现在住建部有规定必须在城市总体规划上的线路才能报批，杭州地铁三期已经把 ...

2040总规应该也快修编了，而四期要等2040总规批复后才能报批。至少也得像上海那样两者同步报批。我希望总规和四期能在2020年报批。

之前某层楼中说了一大堆线路，这些线路肯定都会纳入总规(5号线三期不确定)，但我希望还能加入更多线路如15-20号线。四期规划不会有这么多线路。

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-15 14:36

handsome2017 发表于 2017-7-7 11:00
4期里面加一条环线，加密市区线路以及各条线的换乘问题，毕竟3期开通后，线路已经相当成熟了

市区环线估计不会有了

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-15 14:38

锦绿新城发表于 2017-7-15 14:35
2040总规应该也快修编了，而四期要等2040总规批复后才能报批。至少也得像上海那样两者同步报批。我希望总 ...

希望地铁规划不要出现，相交不能换乘的情况

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-15 14:54

a160607 发表于 2017-7-7 11:05
老城区庆春路或者解放路应该加一条

我觉得走平海路更好，可以与1号线龙翔桥站、5号线平海路站换乘。据说9号线二期会延伸至龙翔桥站，有待证实。

总规线网规划中环城北路、凯旋路也应该各加一条。四期就不指望了。

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-15 15:00

baqktdgt 发表于 2017-7-15 14:38
希望地铁规划不要出现，相交不能换乘的情况

只能说希望吧。
7号线城站站很难建通道与1、5号线换乘，很可能要出站换乘。

作者: 钱新金球 时间: 2017-7-15 21:41

锦绿新城发表于 2017-7-15 14:35
2040总规应该也快修编了，而四期要等2040总规批复后才能报批。至少也得像上海那样两者同步报批。我希望总 ...

说的没错。包含在总规里面的是到2040年为止的整个地铁线网规划，而四期是建设规划，会是（2040线网规划减去一期二期三期）的子集。
总规的批复很慢的，按以往2020年的总规，没个三四年批不下来。如果规定真的严到必须总规批复了才能批地铁建设规划，那四期有的等了。
希望2040年总规尽可能塞进多的线路，像你说的来个20条，再加上城际或市域（郊）。

作者: 钱新金球 时间: 2017-7-15 21:44

锦绿新城发表于 2017-7-15 14:54
我觉得走平海路更好，可以与1号线龙翔桥站、5号线平海路站换乘。据说9号线二期会延伸至龙翔桥站，有待证 ...

还有城北、江南也很多空白区，整个中心城区加密确实要好好研究，按现在1-14号线方案很多里程在外围，中心城区太稀疏了。

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-15 23:45

钱新金球发表于 2017-7-15 21:41
说的没错。包含在总规里面的是到2040年为止的整个地铁线网规划，而四期是建设规划，会是（2040线网规划减 ...

是的
2020总规修编中城际线已有8条，然而。。。
先总规报上去，然后慢慢来就行。

作者: yanoop 时间: 2017-7-16 20:42

锦绿新城发表于 2017-7-15 14:54
我觉得走平海路更好，可以与1号线龙翔桥站、5号线平海路站换乘。据说9号线二期会延伸至龙翔桥站，有待证 ...

环北…你是想修在运河下面还是隧道下面？不如朝晖路考虑一下，沟通城北各条线路。

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-16 23:07

钱新金球发表于 2017-7-15 21:44
还有城北、江南也很多空白区，整个中心城区加密确实要好好研究，按现在1-14号线方案很多里程在外围，中心 ...

城北你指哪一块。
江南又是哪一块。

中心城区加密想加到什么程度。基本1.5公里内能有地铁站也是够用了

作者: 604647354 时间: 2017-7-17 03:15

baqktdgt 发表于 2017-7-16 23:07
城北你指哪一块。
江南又是哪一块。

1.5公里？那这覆盖率恐怕可以排上倒数了。就连地铁方面也表示要做到800米覆盖。
不妨说说你为什么觉得现在线路已经够密了吧。

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-17 13:54
800米明显不现实啊。

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-17 14:00

604647354 发表于 2017-7-17 03:15
1.5公里？那这覆盖率恐怕可以排上倒数了。就连地铁方面也表示要做到800米覆盖。
不妨说说你为什么觉得现 ...

地铁基本是沿着路下面挖的。
已建成高架或隧道下面目前不考虑挖。铁路下面不考虑挖。
这样一算，市区里面线路就不容易加密了。基本三期造完再加个8号线二三期，市区也就不会再开挖了。

作者: wzh2305 时间: 2017-7-17 15:00
杭州地铁能不能不用B型窄车厢啊，

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-17 15:27

wzh2305 发表于 2017-7-17 15:00
杭州地铁能不能不用B型窄车厢啊，

b车这个肯定改不了

作者: itcfangye 时间: 2017-7-17 15:38

wzh2305 发表于 2017-7-17 15:00
杭州地铁能不能不用B型窄车厢啊，

已建线路（124569）肯定改不了了，剩下的或许有戏

作者: 604647354 时间: 2017-7-17 18:22

baqktdgt 发表于 2017-7-17 14:00
地铁基本是沿着路下面挖的。
已建成高架或隧道下面目前不考虑挖。铁路下面不考虑挖。
这样一算，市区里 ...

800米的表述也不是我说的，不相信可以去看7月8号的我们圆桌会，地铁负责人亲自提到的。
连绕着西湖挖地铁这么疯狂的想法都能有，一到了市区里怎么就这个也困难那个也麻烦呢。高架隧道底下什么的建议你去看看北京，各种分离岛或者叠落，10号线跟东三环整条都重合不也照样造出来了。现在的技术面前没那么多困难，造不出来完全是不想造而已。

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-17 19:04

604647354 发表于 2017-7-17 18:22
800米的表述也不是我说的，不相信可以去看7月8号的我们圆桌会，地铁负责人亲自提到的。
连绕着西湖挖地 ...

上城区等三期完成，800米的目标基本就达到了。
滨江的话，除掉白马湖那块，离800米也不远了。
下城区北面还差几个站，南面也基本达到800米了。
其他区地铁差很多。有不少是1.5公里的

高架隧道下面，造地铁的成本会大不少吧

作者: 粉胖子 时间: 2017-7-17 19:58
9号线西延龙翔桥凯旋路可以加密一条，往北到杭钢遗址，往南经甬江路站过江至白马湖

作者: 604647354 时间: 2017-7-18 06:19

baqktdgt 发表于 2017-7-17 19:04
上城区等三期完成，800米的目标基本就达到了。
滨江的话，除掉白马湖那块，离800米也不远了。
下城区北 ...

我就拿同级别城市比吧，建议你在南京的地图上测一下中心城区的两平行线路间距。老城范围内南北向5/1/3，东西向4/13(远期)/2，还有河西地区的10/2/7，然后再测算一下杭州主城范围内南北向1/5/4，东西向1/2/1，还有城西南北向的2/10，东西向的4/5/2/3。这样你就对杭州跟南京的差距有点直观的概念了。当然了杭州部分地区线路方向不是正南北或东西的，比较的时候可以放宽点标准。
你大概会说南京起步早。但我想说差距就是用来追赶的。两座城市建成区规模相差并不大，远期线网上南京15条地铁+10条城际，杭州14条地铁+9条城际，线路规模差别也并不大，但是中心城区的密度恐怕不可同日而语了。规划是线网发展的起点，起点都落后于别人还拿什么跟人比。
还有永远不要在施工难度的问题上作茧自缚，城里修地铁成本高，环湖线修建起来螺蛳壳里做道场，还要避免各种渗水和破坏文物，这成本就不高么？施工难度大的例子也多得是，北京8号线从王府井大街穿过去，还要擦着正阳门城楼走，又要同时躲避已有的2号线和铁路地下直径线，但是不照样在攻克难题么。再说了杭州如果都被经济原因限制住了，那国内地铁有能力大干快上的估计也没几个了。

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-18 10:15

604647354 发表于 2017-7-17 18:22
800米的表述也不是我说的，不相信可以去看7月8号的我们圆桌会，地铁负责人亲自提到的。
连绕着西湖挖地 ...

这一块地，就是1.5公里才有地铁站。
这一块算是杭州比较市中心了吧。
地铁加密，也不是那么容易加的。
一种是沿中间凯旋路南北走向加一条。
另一种是沿体育场路东西走向加一条。

[attach]4802432[/attach]

作者: 锦绿新城 时间: 2017-7-18 13:39

baqktdgt 发表于 2017-7-18 10:15
这一块地，就是1.5公里才有地铁站。
这一块算是杭州比较市中心了吧。
地铁加密，也不是那么容易加的。
...

都需要加

作者: mervin 时间: 2017-7-18 14:06
堂堂西南，造到浦沿就没了，闻堰作为绕城内街道，一厘米地铁都没有

作者: itcfangye 时间: 2017-7-18 15:04

mervin 发表于 2017-7-18 14:06
堂堂西南，造到浦沿就没了，闻堰作为绕城内街道，一厘米地铁都没有

会有的，4号线南边肯定会延伸到戴村或者临浦。
闻堰造不了停车场，所以一旦南延就是拉到绕城

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-18 15:45

itcfangye 发表于 2017-7-18 15:04
会有的，4号线南边肯定会延伸到戴村或者临浦。
闻堰造不了停车场，所以一旦南延就是拉到绕城

4号线去杭州火车西站，有10公里以上。
南边再这么走也是10公里以上。

一期是20.8, 二期是23.4

这线路快70公里长了。

作者: hzbuss 时间: 2017-7-18 15:46

itcfangye 发表于 2017-7-18 15:04
会有的，4号线南边肯定会延伸到戴村或者临浦。
闻堰造不了停车场，所以一旦南延就是拉到绕城

为什么向南延伸不是义桥呢？

作者: baqktdgt 时间: 2017-7-18 15:52

hzbuss 发表于 2017-7-18 15:46
为什么向南延伸不是义桥呢？

戴村或临浦都在义桥的南面。。。地铁会路过闻堰和义桥的。

作者: hzbuss 时间: 2017-7-18 18:45

baqktdgt 发表于 2017-7-18 15:52
戴村或临浦都在义桥的南面。。。地铁会路过闻堰和义桥的。

恩，我是觉得地铁4号线很难延伸到这么远了。
毕竟4号线西北段方案已出。

作者: 追风火焰王 时间: 2017-7-18 22:20

baqktdgt 发表于 2017-7-18 15:45
4号线去杭州火车西站，有10公里以上。
南边再这么走也是10公里以上。

可以开小交路的

作者: itcfangye 时间: 2017-7-18 23:18

hzbuss 发表于 2017-7-18 15:46
为什么向南延伸不是义桥呢？

漏写了

作者: wzh2305 时间: 2017-7-19 09:20

itcfangye 发表于 2017-7-17 15:38
已建线路（124569）肯定改不了了，剩下的或许有戏

要不就把现有的车次间隔缩短，太拥挤了

作者: wzh2305 时间: 2017-7-19 09:21

baqktdgt 发表于 2017-7-17 15:27
b车这个肯定改不了

那只能缩短发车间隔，太拥挤了

作者: evonne123 时间: 2017-7-29 16:29
瓶窑如今因受到良渚文化村影响没有轨道交通，但其实可以设为2号线和3号线的换乘枢纽

作者: 公民社会 时间: 2017-7-30 22:08
先把眼前的保质保量完成再说，眼前的按期通车就不错了。

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