杭州南站进展如何？

buickcxw

两个南站好像都没消息了，咋回事？

rcx

慢慢来，不急。

kekai1978

目测在等五号线，估计要同时开工吧

buickcxw

kekai1978 发表于 2014-2-15 18:10
目测在等五号线，估计要同时开工吧

听摩天人说，杭州南站比原方案要扩容！

jason

kekai1978 发表于 2014-2-15 18:10
目测在等五号线，估计要同时开工吧

原来还没开工啊。

陌生城池

jason 发表于 2014-2-16 08:09
原来还没开工啊。

不是说东站开通南站开工的么？我还以为早就低调进行了呢:-(

陌生城池

kekai1978 发表于 2014-2-15 18:10
目测在等五号线，估计要同时开工吧

这是你追我赶还是你等我拖的节奏？

陌生城池

buickcxw 发表于 2014-2-16 01:02
听摩天人说，杭州南站比原方案要扩容！

查了一下钱江新城（杭州市铁路投资有限公司为其下属企业）官网，只是说规模调整，调大还是调小、具体涉及站房还是轨道还是均涉，未提及。

buickcxw

陌生城池 发表于 2014-2-16 11:31
查了一下钱江新城（杭州市铁路投资有限公司为其下属企业）官网，只是说规模调整，调大还是调小、具体涉及 ...

地铁族里面的人说，杭南规模扩大方案已获批复。我猜是增加站台数吧，原先是7台21线，站台确实少了点，也没有考虑杭黄、杭台温或杭温），还有柯桥线如何接入。如果南站扩大到东站的规模，就可以释放城站。至于城站，建议改造为城际线的终点站，如富阳线、临安线、海宁线、柯桥线等城际线终点统统接入城站。城站管城际，名符其实,呵呵！

kansonzhou

路网地铁都要动，麻烦

123哈哈123

还是老样子老站房依然肃立在原地

kekai1978

buickcxw 发表于 2014-2-16 01:02
听摩天人说，杭州南站比原方案要扩容！

感觉没必须要把....这站台数感觉已经很多了

kekai1978

jason 发表于 2014-2-16 08:09
原来还没开工啊。

那必须的，就晾在那里

buickcxw

kekai1978 发表于 2014-2-16 19:05
感觉没必须要把....这站台数感觉已经很多了

杭州南站也是特等站，即使规模接近东站也正常.以前的规划没有考虑杭黄铁路、杭台温高铁（或杭温），及柯桥城际线的接入，需要扩容.

kekai1978

buickcxw 发表于 2014-2-16 21:36
杭州南站也是特等站，即使规模接近东站也正常.以前的规划没有考虑杭黄铁路、杭台温高铁（或杭温），及柯桥 ...

杭州南什么时候成了特等...百科上都是乱来的

buickcxw

kekai1978 发表于 2014-2-17 12:07
杭州南什么时候成了特等...百科上都是乱来的

百度上不知谁的数据

zincum

buickcxw 发表于 2014-2-16 11:40
地铁族里面的人说，杭南规模扩大方案已获批复。我猜是增加站台数吧，原先是7台21线，站台确实少了点，也 ...

想解放城站，得先解放南星桥客整所

jason

陌生城池 发表于 2014-2-16 09:43
不是说东站开通南站开工的么？我还以为早就低调进行了呢:-(

如果真的这样耗着，那不如考虑怎么做一条轨道交通从杭州南通到萧山国际机场也好啊。

lawa373610942

jason 发表于 2014-2-18 21:58
如果真的这样耗着，那不如考虑怎么做一条轨道交通从杭州南通到萧山国际机场也好啊。

个人认为7号线在建设三路与M2换乘已经南折绕路了，不妨沿建设四路/三益线布局，在新街与M5终点站换乘，从而实现新南站至机场的需求。
当然，最好的就是M5新街再向北延伸两站，直接在建设四路一带和M7换乘。

jason

lawa373610942 发表于 2014-3-2 17:22
个人认为7号线在建设三路与M2换乘已经南折绕路了，不妨沿建设四路/三益线布局，在新街与M5终点站换乘，从 ...

所以可能七号线一直在研究走向迟迟不能确定。

Francisco

buickcxw 发表于 2014-2-16 11:40
地铁族里面的人说，杭南规模扩大方案已获批复。我猜是增加站台数吧，原先是7台21线，站台确实少了点，也 ...

同意。