【都市快报】机场年度工作安排：杭州市区要建城市航站楼 / 杭州迪拜航线筹备中

natsuame

hians 发表于 2012-2-7 11:13
一般这种应该建在大型商业综合体或者换乘中心，觉得黄龙（城西）、城战商圈（城南）、火车东站（城东）可以 ...

火车东站这里应该是最合适的。这里已经是主城区的边缘地带，离高速路口近，堵车的情况并不严重。另外，轨道交通1号线以及快速公交系统能很方便地把城市各大区域的人送到东站区域。

吴山广场附近也是个选择，但前提是轨道交通7号线完全建成，并且建立起机场专用封闭通道，这样在市区航站楼办完手续和安检后，乘客可以通过专用封闭通道换乘轨道交通后直接在机场登机。否则，吴山广场区由于其糟糕的地面交通环境，并不适合作为市区航站楼的地点。

阿尔卑斯滑雪

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话说城北已经每况愈下了，城东和城南得势啊。机场摆在那里，没办法的。

阿尔卑斯滑雪

不要吵了，东、南、西、北、中各设一个，不就得了。城东--火车东站或者九堡客运中心，城西--西城广场或者黄龙，城南--城站火车站或者吴山广场，城北--运河文化广场或者远洋商务区，城中西湖文化广场或者红石中央花园！！！

阿尔卑斯滑雪

杭州机场算什么国际机场，有本事一起开通巴黎、法兰克福、伦敦、阿姆斯特丹、莫斯科、迪拜、约翰内斯堡、纽约、多伦多、巴西利亚的航班啊，还有马尔代夫马累的。

拱北小混混

杭甬之间1 发表于 2012-2-7 20:51
等萧山机场二跑造好后，EMIRATES会不会用380飞杭州=迪拜呢。

杭州机场那么小，怎么可能会开380呢。若真EK开了，你恐怕又要睡不着觉了。

wnq827

卡脑壳

记得斑竹说过EK的事情黄了，现在又开始了？

拱北小混混

杭甬之间1 发表于 2012-2-8 16:58
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不过杭州确实厉害了，在PVG压力下，还能够开通非洲和欧洲直飞航线。今后还将开 ...

你说得太婉转了，这里的网友不是新华网的，可能不吃你这套，你歇歇吧。

丸尾花轮

杭甬之间1 发表于 2012-2-8 16:58
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不过杭州确实厉害了，在PVG压力下，还能够开通非洲和欧洲直飞航线。今后还将开 ...

又不是靠省政府的官员天天排队坐飞机坐出来的国际客流。

fishercat

杭甬之间1 发表于 2012-2-7 20:51
等萧山机场二跑造好后，EMIRATES会不会用380飞杭州=迪拜呢。

大家都希望萧山机场能多点国际航线，不过像你这样成天意淫也是不对的

小福神88

阿尔卑斯滑雪 发表于 2012-2-7 21:20
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话说城北已经每况愈下了，城东和城南得势啊。机场摆在那里，没办法的。

城北刚刚发力，怎么就变每况愈下了。。。。。。。不会就因为一个信义坊和景福吧，再说信义坊现在还好好的活着，只是业态不再是美食街罢了。

jason

小福神88 发表于 2012-2-9 15:42
城北刚刚发力，怎么就变每况愈下了。。。。。。。不会就因为一个信义坊和景福吧，再说信义坊现在还好好的 ...

嗯，城北还会继续发力，所以我坚定地认为城北需要地铁、主力公交等城市公交配套，但第一座城市航站楼设在城北类似于欧尚这样的位置好像还不是很有说服力，你说呢？

小散

姜峰 发表于 2012-2-7 09:00
开辟“城北快线”是完全可行和有必要的！！

姜老师要淡定！

小福神88

jason 发表于 2012-2-9 16:08
嗯，城北还会继续发力，所以我坚定地认为城北需要地铁、主力公交等城市公交配套，但第一座城市航站楼设在 ...

航站楼建在城北确实远了些，我觉得这是不可能完成的

丸尾花轮

jason 发表于 2012-2-9 16:08
嗯，城北还会继续发力，所以我坚定地认为城北需要地铁、主力公交等城市公交配套，但第一座城市航站楼设在 ...

在欧尚这里不是很好啊，可以直接上高架然后上高速到机场。

流采冰飞

别吵，别吵，按照一贯的办事效率，这种新闻，明年，后年还是会再来一次的，还是说计划，规划，至少有的期待～

流采冰飞

杭甬之间1 发表于 2012-2-8 16:58
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不过杭州确实厉害了，在PVG压力下，还能够开通非洲和欧洲直飞航线。今后还将开 ...

省政府....拍马屁拍到这里来了哦，好恶心