60℃，最后的绿皮车穿越酷暑 （扬子晚报）

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60℃，最后的绿皮车穿越酷暑 谷岳飞 马燕

南京的酷暑让大树也有些吃不消，记者在街头看到一些大树除了被做了层层保护措施，还像人一样挂起了水，粗粗的针头插在树上，吊瓶里是营养液，其他的和普通人挂水都没有区别，样子非常滑稽。 王海南　刘浏　摄 　　连续几日的桑拿天，让一位南京车主想出了在汽车前挡玻璃下，利用太阳能把鸡蛋晒熟的创意，结果经过一天的努力，到昨天下午4点，最终鸡蛋并没有被晒熟，但汽车内的温度却让人咋舌——68.1摄氏度。 宋峤 摄

经受烤验 　烤炉般车厢内 　妈妈小时候的记忆“热”哭了女儿 　昨天下午3:30，南京唯一一辆“绿皮车”7102次（黄山-南京西）到达南京南站。车外温度39℃，可上了车，记者看了一眼手中的温度计，42℃。“降温啦，降温啦，最高的时候超过60℃呢。”看着记者手中的温度计，列车长蒋晨特别开心，立刻挥着手告诉其他工作人员这个“好消息”。记者看到，就在蒋晨挥手的同时，一串小汗珠就从他指尖甩了出去。 　7102次是目前经过南京唯一一辆“绿皮车”了，全程377公里，11小时。它的车窗可以打开，这可以让乘客更清晰地欣赏沿途风景；它在南京市区开得极慢，而且还要不断地停靠给其他车次让行，让乘客有足够时间来欣赏平时难得一见的南京风景。“看，这就是妈妈小时候坐过的火车。”市民楚女士本想带着5岁的女儿来回顾一下小时候，但刚上车她就后悔了——车厢里七台绿色的老式电扇马不停蹄地转，但楚女士的女儿还是哭着喊“不要再在烤箱里呆下去了”。 　车厢里的最高温度是从中午11点到下午1点，“45℃以上吧，真是像烤箱一样。”车内14名乘务员从早上4点钟从黄山上车，一直要服务到当天下午6点。休息室又热又闷，且只容一人转身，所以列车员们就一直站着，“想休息了就靠着车厢站一会。”列车长蒋晨一个月前刚来时是199斤，一个月过后，他的体重是180斤。“想减肥的MM们可以跟着我们的车来回坐几趟，天天蒸桑拿，保证瘦身。”记者看到，每个乘务员都像从水里捞出来似的。 　车厢最热的地方是在锅炉房。7102次列车所有的热水都是在那里烧开的。记者发现它，是因为记者走近锅炉房的时候，手里“最高50℃”的温度计居然已经到顶了，最高有六七十摄氏度。当时50岁的乘务员张忠良还在弓着腰往炉灶里铲煤，一股黑色的热浪从跳动的火苗处袭来，记者顿时有了想哭的冲动。由于当天乘客较多，对水的需求量较大，张忠良已经在那里工作了七八个小时了。汗不断地从他衣角滴下来，但他说自己已经习惯了。“来，喝点水，歇歇。”列车长蒋晨递来的矿泉水是昨天上午4点钟带上车的，上车前那些水都被冻成了结结实实的“冰棍”。但昨天下午这些矿泉水已经被晒得滚烫。 　通讯员 王蒲 本报记者 徐媛园 　蒸笼般铁轨间 　火车加水工在60℃的热浪中穿行 　两列车比赛似的往外排着热浪，夹在中间的薛云中有些喘不过气来，近60℃的高温下，他得小跑着给四五节车厢加水，汗流浃背。薛云中是南京火车站加水组61名员工中的一员，昨日记者来到南京火车站，体验这一备受“烤”验且鲜为人知的特殊职业。 　昨日下午3点多，火车站对讲机里传来通知，从杭州开往东营的列车即将进站，薛云中和他的四个同事起身，往3号站台旁的轨道走过去，他们要穿越三条轨道。其时，白花花的太阳照得轨道滚烫，再加上轨道上碎石散发的热量，热烘烘得让人特别不舒服。薛云中的岗位是挨着火车头的几节车厢，他的另一个同事更远，还要走18节车厢。 　这趟列车在火车站停留的时间不长，薛云中等几名加水工手脚都得灵活点，只见他们一路小跑，插水管、开水阀，一个人要负责为四五节车厢供水。薛云中告诉记者，列车上旅客所用的水全来自于他们所供，洗脸、喝开水、上厕所等等，乘客所有的用水都来自于列车之下的这几个皮肤黝黑的加水工。 　站在这趟列车下面，记者终于体验到什么叫汗流如注，仅仅几分钟的时间，记者的上衣就被汗浸湿。空调列车好似一个大蒸笼，持续不断地往外喷着热气，热浪夹杂着汗臭、生活用水的污臭以及机械味，一阵接一阵，让人不禁想吐。薛云中告知，这还不是最热的时候，最难受的就是两趟车同时进站，他们夹在中间，两辆车同时往外冒着热气，人就像被包在一个巨大的蒸笼中一样。有工人曾经测试了这里的气温，“最高竟能到将近60℃！” 　在加水组的休息间，最引人注意的就是水杯，桌子上全是。工长张忠庆介绍，他们每人每天至少要喝三大开水瓶水。除此之外，他们还要喝掉四大罐酸梅汤以及一大锅由冬瓜、海带和咸肉煮成的防暑汤，这群加水工人的饮水量可谓惊人。“骄阳似火汗如雨、冰雪如刀风似剑”，有火车站同事曾给他们如此总结。　 　本报记者 谷岳飞 　微调查 　@ 　本报微博调查 　网友冷笑话降温 　连日高温让空调成了人们大爱之物。不少网友感叹，吹着空调吃西瓜是最惬意的度夏办法。可也有网友冷静思考：若没这么多空调，天也不会这么热了！昨日，扬子晚报在新浪官方微博展开调查：若真离了空调该怎么办？有网友回应：“那只有冷笑话降温了，”而且，笑死人不偿命。 　比如网友“土楼导航”明明注册地在北京，却对大家表示“我在北极。不知道你们那有多火热 ”引得大家“爆笑”。 　以下便是被网友们竞相转发的精选驱暑冷笑话： 　一、后羿，你妈喊你出来射日！！！ 　二、躺在凉席上，感觉自己就像是铁板牛柳。 　三、当电风扇变成了电吹风，我觉得人生都失去了意义。 　四、每个在**（**为城市名，比如上海，北京，南京，各地网友均抢着“认领”**就是自己所在城市）上学的孩子，上辈子都是折翼的天使：夏天桑拿，冬天冰箱，晴天火焰山，雨天水帘洞……四年以后都炼成孙悟空，到哪都死不了！ 　五、有两个陌生人来到**，然后，他俩熟了…… 　六、桌子太烫……以至于一只蚊子被烫死了…… 　七、这凉席怎么跟电热毯似的！ 　八、蚊子不叮人，只叮冷水管了…… 　九、热干面不用煮了，买不到生鸡蛋了，衣服洗完了可以穿了，汽车发动不用点火了…… 　十、宁可在空调房里哭，也不要在电风扇下笑…… 　马燕

dingcx

就是再热，绿皮车照样有巨大的市场和需求的！
其实绿皮车也可以跑得快点的

HK8990

好像杭州还有很多绿皮耶

粉胖子

原帖由 kennyking 于 2010-8-4 08:54 发表
最快也就120，除了拉萨车那个伪绿皮。

差不多了 25G也就这速度 就是夏天太煎熬，某人反应空调RW不给力。

粉胖子

哎，2556也红了。

尐黎芓

现在目前杭州市区开的绿皮应该仅是南星桥到乔司的通勤车了吧

ganyilai

原帖由 粉胖子 于 2010-8-4 12:47 发表
哎，2556也红了。

啊？2556也红了，万幸坐过一次绿皮，青客的乘务员之热情让人难忘（不是贬义词）

隐型人

今天艮山门看到有新红皮未上牌，一共貌似有20+节

HK8990

原帖由 尐黎芓 于 2010-8-4 15:26 发表
现在目前杭州市区开的绿皮应该仅是南星桥到乔司的通勤车了吧

前段时间在庆春路这里的铁路桥看到过城站开出的绿皮车 而且不是通勤车

粉胖子

原帖由 ganyilai 于 2010-8-4 21:10 发表

啊？2556也红了，万幸坐过一次绿皮，青客的乘务员之热情让人难忘（不是贬义词）

恩，是很热情呢。