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[转帖] 交通管理过分依赖红绿灯,甚至到了痴迷的程度(来源:生活零距离)

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发表于 2010-6-15 20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式


























[ 本帖最后由 jason 于 2010-6-16 11:34 编辑 ]

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发表于 2010-6-15 20:42 | 显示全部楼层
呵呵,采访吴伟强真是找对人了,他会把弱智的管理部门骂得狗血喷头。
发表于 2010-6-15 20:44 | 显示全部楼层
有些附灯真的莫名其妙 比如总管塘 完全只需1个 行人过街集中在一处进行
比如观音塘小区 根据道路状况应该造过街设施或者将过街行人合并到解放东路口进行。
发表于 2010-6-15 20:54 | 显示全部楼层
有没人统计过杭州多少斑马线多少红绿灯。又有多少人走斑马线多少人在等红绿灯?
发表于 2010-6-15 20:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-6-15 20:57 | 显示全部楼层
除了红绿灯,还有公交限速,都表现出管理部门的弱智。
发表于 2010-6-15 21:08 | 显示全部楼层
管理部门是个大白痴!!!
发表于 2010-6-15 21:19 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-15 21:29 | 显示全部楼层
欧尚对面那个三叉路口上有天桥下有红绿灯   多变态啊


还有古墩路上有多少个红绿灯原本是可以依靠隔离带和天桥所代替的
发表于 2010-6-15 21:52 | 显示全部楼层
当年晚上坐301倒数第三班,萧山区里好几个灯都闪黄灯了,但在杭州,滨康路上车子啊没,红灯一个不少。
发表于 2010-6-15 22:25 | 显示全部楼层
典型的懒政行为
交通管理部门才不来管你堵不堵呢,他们是怎么方便怎么弄
红绿灯多了,管理者轻松多了
可以去躲猫猫了
发表于 2010-6-15 23:40 | 显示全部楼层
红绿灯多的某个因素可能也是某些行人不会走路……
发表于 2010-6-16 08:32 | 显示全部楼层
天目山路东口,三道变一道;
天目山路马塍路口,二道变一道;
都很危险
发表于 2010-6-16 09:10 | 显示全部楼层
这人觉得到路口两道变3道,过了路口再3道变2道完全没必要,流量增加不大,但造成很大混乱.每次2道变3道车子就乱开,给有些人乱变道提供了借口
发表于 2010-6-16 11:11 | 显示全部楼层
号称长三角老二的大杭州真正有多少过街通道,月经一样地翻修马路的钱可以造多少实用的过街设施?

1年建14个,联同原有不到20个,真好意思说,到年底还不一定建好。
发表于 2010-6-16 13:04 | 显示全部楼层
原帖由 shesheep 于 2010-6-15 21:19 发表
几乎看不到杭州的路口有交警指挥..

而在宁波这2个月,在重要路口,总会有几个交警的身影...

这是为什么呢


宁波路上应该大多也是协警吧,但杭州现在早晚高峰,不少路口的协警也不知去哪里了。
发表于 2010-6-16 13:23 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-16 14:40 | 显示全部楼层
依赖也要有个度~过分反而会形成恶性循环
发表于 2010-6-16 15:18 | 显示全部楼层
红绿灯怕外么彻底罐儿
发表于 2010-6-16 16:21 | 显示全部楼层
人懒么,只能用懒办法了。
 楼主| 发表于 2010-6-16 21:56 | 显示全部楼层
这是十足的赖政,每年大量的招人又化巨资投入高科技,但交通状况不见好转应问个为什么才对!
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