jason 发表于 2024-3-27 13:48

【城市交通】康良快速路有望延伸穿过半山,接上同协路

【来源:都市快报】
杭州城北最新动向
康良快速路有望延伸穿过半山,接上同协路

2024-03-26

https://fsnews.hangzhou.com.cn/group1/M00/67/DE/rB4AiWYB5gGAAd5NAACPndWI9-M212.jpg
制图 高薇

记者 黄煜轩

杭州城北的最新发展动向来了。

近日,拱墅区石桥、半山单元的详细规划草案陆续公示。石桥单元过去有不少城中村,半山单元则是杭州的老工业区,详规草案的公示,让区域的未来更加清晰。

规划一条隧道穿过半山 连起康良快速路和同协路

半山单元,大致范围包含半山路一带的原半山镇核心区域、桃源板块、大运河杭钢公园一带和半山国家森林公园,规划人口12.05万人。大运河杭钢公园一带被规划为大运河文化创意核心区,是半山单元未来的公共中心,半山国家森林公园被规划为生态景观片区,半山路一带、桃源板块则被规划为居住片区。

交通方面,半山单元未来有两条城市快速路,一条是南北走向的秋石高架,另一条是大致呈东西走向的康良快速路。

康良快速路西起运溪高架栅庄桥互通,与规划杭州中环顺接,原规划东端终点是临半路。

过去的杭州城北地区,尤其是留石高架以北区域,缺少东西向快速通道。东西走向的康良快速路是杭州市“两环八横五纵八连”快速路网总体规划中的重要“一连”,跨越余杭、拱墅两个城区,串起中环、运溪高架等南北向快速路,连接仁和、良渚、康桥、半山等地,同时也加强了运河两岸的交通联系。

康良快速路运溪高架至杭行路路段已开工建设,建成后,城北居民可从康良快速路转入运溪高架、上塘高架,快速到达中心城区、城西科创大走廊和临平城区等地,完善城北的路网骨架和全市快速路网体系。

未来,康良快速路东端有望进一步延伸,规划建设一条穿过半山的隧道,向东南方向延伸,接上南北走向的同协路,形成连接城北和城东区域的快速通道。届时,城北一带的居民,开车可以快速到达城东的丁桥、武林新城、城东新城和钱江新城。

阿芬的室友 发表于 2024-3-27 17:57

之前不是规划到向东到半山路分岔,正线对接临丁路上秋石高架的匝道么?如果互通不了秋石高架的话,至少避免了高峰期进一步拥堵,而且对接同协路也基本符合整体车流走向

pryer 发表于 2024-3-27 18:46

千疮百孔

1250 发表于 2024-3-28 10:26

半山历史文化底蕴深厚。自古守护杭城。一个个的打洞,会不会破坏城运哦。

itcfangye 发表于 2024-3-28 19:21

1250 发表于 2024-3-28 10:26
半山历史文化底蕴深厚。自古守护杭城。一个个的打洞,会不会破坏城运哦。

封建迷信不可取

姜峰 发表于 2024-3-29 11:08

这条高架很必要。

江江江丶君 发表于 2024-3-31 09:57

itcfangye 发表于 2024-3-28 19:21
封建迷信不可取

半山北靠山,南靠水。的确是风水宝地,先人若在此,后代必定坐享其成,财源滚滚。            

johzhou 发表于 2024-4-1 09:39

半山难道再开一洞

江江江丶君 发表于 2024-4-2 10:07

其实往沈半路临丁路上造高架,和秋石有闸道互通,成本低更快捷

江江江丶君 发表于 2024-4-2 10:20

看来采取第二种方式。
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