【意见堂】19路实在太慢了实在受不了：高峰起码1小时
本帖最后由 jason 于 2023-11-9 10:50 编辑19路走的都是小路，朝晖路、河东路，都是很慢的。早高峰也没有快车，这两条小路上不仅斑马线众多，缺口更是多到数不胜数。
能不能来个快一点的公交，带朝晖路的客流，快速到翠苑地区。
你7299走的是啥，那根本不是19路的客流，而是50路的客流，中间还穿插个74路的客流，只有头和尾是19路的站点。
再说50路、74路走的都是大路，并不慢，慢的是19路，而文晖文三路上本身就有74快线和地铁19号线，7299应该尽可能地多带19路的客流。
那就应该走朝晖路后文晖路-莫干山路去文二路教工路文一路了，或者把11路改走朝晖路来。或者绍兴支路始发个高峰快线也行。
可以坐到西文广转地铁 “快一点”和“公交”这两个字显现不匹配。还是别指望了
早年住在朝晖地区的时候，我也曾坐过19路去翠苑地区上班。后来改成了骑电瓶车，然后就再也没改回来过。
这个方向也无地铁可坐，勉强坐地铁的话，西湖文化广场M19到沈塘桥换M2，不过走路太多 现在哪有快的公交呀，哪怕是按铃下车的，站台没人，也没人下车，照样也停一下，这样能快得起来，不要指望了。再加上现在的辅助红绿灯都有绿波带，但人家是针对小汽车设计的，公交又有限速要求，于是80%的红绿灯是公交车快要过路口时就是红灯了。 那就开车好了，求人不如求己 经过翠苑/朝晖老年人特别多，上下车特别慢，沿途红绿灯人行道也特别多，三口一道根本快不起来，自身又是条15公里的长线，单趟1小时是正常的，哪怕给你升级快线装模作样少停几个站也没见得快多少 现在杭州的公交车很难跑过自行车了 50、7299、74、179这四个还在复线跑啊，从文三路到文辉大桥东 电玩巴士 发表于 2023-10-31 21:53
50、7299、74、179这四个还在复线跑啊，从文三路到文辉大桥东
复线还是有必要的，沿线19号线下来后换公交坐1-2站的需求还是很多的。目前3条常规线，基本可以来哪个坐哪个。如果只有一条，下地铁又刚错过一辆，可能就会选择走路或公共自行车了 可以50改一下文晖路、莫干山路、文二、教工，终点到阮家桥，反正现在是1-的了；不过我个人倾向文三、教工这个走法 现在公汽的速度都指望不上了，有时候为了赶时间，我选择的交通工具是地铁跟公共脚踏车这两样~~ chen31xi 发表于 2023-10-31 15:54
“快一点”和“公交”这两个字显现不匹配。还是别指望了
早年住在朝晖地区的时候，我也曾坐过19路去翠苑地 ...
是啊，公交全程60分钟，地铁全程50分钟。其中地铁走路是30分钟+地铁20分钟。早高峰每天走30分钟路吃不消啊。而且不适合骑车，是分3段，800米到地铁站+600米换乘+900米出站 多年前住9区，还坐了19路。
这么多年了，还是老样子么？还是这么慢？ 杭州公交路上开着各种减速、各种刹车是废的不能再废了，实在太慢了，很多线路是鸡肋一般的存在；180路钱江大桥到灵溪隧道一带你要是开车跟在公交车后面真想骂娘了，路就是这样硬生生被堵上的，以前说卡罗拉是移动路障，现在就是公交车了 现在公交车途径三口一道（路口、缺口、岔口、人行横道）都要减速到20km/h的，有些车队甚至要求减速到15km/h。最奇葩的是缺口也要减速，路边绿化带和塑料护栏缺了一块就叫缺口，就算缺口只有1米宽也要减速，文三路、莫干山路随便开一段距离就几百个缺口，公交车一路踩刹车减速过去，一路只能开15km/h怎么快的起来？“快”和杭州公交已经完全不搭边了 19路单程15公里，高峰单程1小时已经很快了。前几天坐10路末班车，一切三口一道刹到10km/h以下，其他路段全程不超30km/h，绿灯路口第一位起步，刚起步1米碰到第一条斑马线就接近刹停。大半夜全程不堵车，全程才10.7km开了50分钟，均速12.8km/h。市区随便骑一辆共享单车都能秒杀杭州公交
形式主义给害了，公交车上的乘客不算人，路上没人也要踩一脚刹车。 DF4D-0159 发表于 2023-11-2 16:07
现在公交车途径三口一道（路口、缺口、岔口、人行横道）都要减速到20km/h的，有些车队甚至要求减速到15km/h ...
文三路和莫干山路的缺口应该不算多吧，你去看看河东路那真的多 DF4D-0159 发表于 2023-11-2 16:10
19路单程15公里，高峰单程1小时已经很快了。前几天坐10路末班车，一切三口一道刹到10km/h以下，其他路段全 ...
流水苑到文一西路8公里45分钟起码 shilka 发表于 2023-10-31 18:33
经过翠苑/朝晖老年人特别多，上下车特别慢，沿途红绿灯人行道也特别多，三口一道根本快不起来，自身又是条1 ...
流水苑到文一西路8公里45分钟起码 借个自行车 都能快过公交了 txgjg 发表于 2023-11-3 20:43
借个自行车 都能快过公交了
请把“能”字去掉。 说实话你要是日常通勤，不如准备一个电动车。哪怕是自行车，流水北苑骑到金色兰庭也不要40分钟。。 个人觉得，杭州地面公交未来的优势就是中短距离代步，所以如果想要速度，可能还是要依托地铁。
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