【口水堂】8米吉利新车加班151路半路没电回场
本帖最后由 DF4D-0159 于 2023-8-15 17:35 编辑2023年8月12日21:50,151路从拱北小区开出了一辆编号为6-6161的8米吉利新车
该车为23路前来支援151路，可笑的是，该支援车从拱北开出到长乐路就没电了
于是清客回场，乘客带给后车。
垃圾吉利，杭州公交就是小县城，甚至连有些乡村公交都不如 这批吉利是真不行，便宜没好货，看到好几辆在路上抛锚，还有后面刹车灯坏一只的也不少 151都沦落到用8米车了 johzhou 发表于 2023-8-15 15:19
151都沦落到用8米车了
151路客流还是很稳的。 GANGJIAO12 发表于 2023-8-15 14:35
垃圾吉利，杭州公交就是小县城，甚至连有些乡村公交都不如
不懂装懂，现在坐地铁的人多了，大车成本高，要不你去补贴，你自己出钱给所有公交车补贴 坚决反对杭州公交取消无轨电车，坚决反对公交公司断了杭州市民与辫儿车六十余年的情感！ 续航里程还有77公里就趴下了:t tangboning 发表于 2023-8-15 16:54
不懂装懂，现在坐地铁的人多了，大车成本高，要不你去补贴，你自己出钱给所有公交车补贴
坐地铁人多了就该全买8m？而且杭州现在也差不多是大城市级别了怎么说也该买10m而不是8m tangboning 发表于 2023-8-15 16:54
不懂装懂，现在坐地铁的人多了，大车成本高，要不你去补贴，你自己出钱给所有公交车补贴
那客流这么大的地铁1号线怎么用6B？说白了就是和杭州公交一样的小家子气思维 A开心果1 发表于 2023-8-15 18:44
坚决反对杭州公交取消无轨电车，坚决反对公交公司断了杭州市民与辫儿车六十余年的情感！
逼迫不喜欢无轨电车的领导下台 tangboning 发表于 2023-8-15 16:54
不懂装懂，现在坐地铁的人多了，大车成本高，要不你去补贴，你自己出钱给所有公交车补贴
什么年代了，思想还停留在公交车就要连站带坐全都塞满才是不浪费的阶段么。国内外那么多地铁发达的大城市公交那么空是不是都要换面包车了 sx198 发表于 2023-8-15 14:55
这批吉利是真不行，便宜没好货，看到好几辆在路上抛锚，还有后面刹车灯坏一只的也不少
叫你买破吉利，不买宇通的后果吧 kingbill 发表于 2023-8-16 09:28
逼迫不喜欢无轨电车的领导下台
好好查查LD sx198 发表于 2023-8-15 14:55
这批吉利是真不行，便宜没好货，看到好几辆在路上抛锚，还有后面刹车灯坏一只的也不少
我觉得这批车用个二到三年就不行了
善语结善缘，恶言伤人心
本帖最后由 xhy1994 于 2023-8-16 12:42 编辑追风火焰王 发表于 2023-8-15 22:25
那客流这么大的地铁1号线怎么用6B？说白了就是和杭州公交一样的小家子气思维
1号线那是"小编组高密度"下的产物，szf决定不了 好家伙，这是要放弃无轨电车的节奏？ tangboning 发表于 2023-8-15 16:54
不懂装懂，现在坐地铁的人多了，大车成本高，要不你去补贴，你自己出钱给所有公交车补贴
小市民思想 如果无轨电车一旦取消，那么整个杭州公交系就是自掘坟墓。 8米就算了，还这么丑，兔耳都没了。再怎么样，作为杭州这样的大城市，主力最少应该10米，8米车跑跑地铁接驳线最多了 感觉151和155这两条线路的电车会以温水煮青蛙的模式慢慢消失，最后拆线网 那又是什么原因要支援呢？ 为什么不能好好保留一下151和155两条无轨电车？ 支援车抛锚，整一个就是笑话 还不如k9a的立及车
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