【运转体验】132路→香积寺地铁站
本帖最后由 姜峰 于 2023-8-10 11:09 编辑132路一条新开的线路，看线路走向应该不太会有太多的客流，
因为从学院北路的“潘埠桥”到“康家桥，这一段和333路有9个站重复。
其实香积寺路地铁站最需要接驳的是周边主路的换乘交集：比如“娑婆桥(卖鱼桥)、大关桥西、长乐路”。
湖墅路、大关路、上塘路这三条主路不缺公交，缺的是到“香积寺地铁站”的公交。
小河直街：这个转弯处很容易堵住，实践证明12米车在这里也是游刃有余。而且在道路的最狭窄处，设置双向公交站点也是可行的。:%
在明真宫站下了两位乘客后，就成了专车。
长乐路和假山路之间的断头路已经通车了：
对面的香积寺公交站，稍微简陋了一点。
香积寺地铁站目前有两条公交线路：132路和65路
一条微公交线路硬生生被开成城规线
从大关公园到萍水街丰潭路口，93路11站，132路18站，想想都磨人，这条线应该是不会有什么长线客流的，城西部分感觉有点多余
运河以东去小河直街多了种选择，不用都坐151到湖墅北路上去换乘了 运凳子的线路越开越多。。。 这条线路主要的目的是盘活了小河板块及大关板块与3号线地铁的接驳
另外，是申花板块与上述两板块的连接。
现在开新线很有挑战的，除非能有独到客流，不然也很难培养起来 大方向跟93重合，一段路又跟333一样，不如跟1201合并成一条线路 傲娇的Saber 发表于 2023-8-10 17:47
大方向跟93重合，一段路又跟333一样，不如跟1201合并成一条线路
问题是，香积寺地铁站的运河两侧有很多老的居民区没地铁，有公交却无法到香积寺地铁站。杭州公交喜欢跟有地铁的锦上添花抢生意，而没地铁的区域都是最糟糕的服务，如151晚上班次连社区公交都不如。 香积寺地铁站（英蓝中心画展）值得一看：
姜峰 发表于 2023-8-10 21:31
问题是，香积寺地铁站的运河两侧有很多老的居民区没地铁，有公交却无法到香积寺地铁站。杭州公交喜欢跟有 ...
大关小区这不是有嘛，而且上塘路往大关北还是方便的，最大问题是去西湖文化广场不方便，3路26路应该往朝晖一区南、西湖文化广场开；湖墅路江涨桥过去路不好走吧，往大关路绕过去也远的，还是往西湖文化广场或者潮王路去比较好 姜峰 发表于 2023-8-10 22:47
香积寺地铁站（英蓝中心画展）值得一看：
英兰的几个展都还蛮不错的 傲娇的Saber 发表于 2023-8-11 00:57
大关小区这不是有嘛，而且上塘路往大关北还是方便的，最大问题是去西湖文化广场不方便，3路26路应该往朝 ...
公交规划一定要注重“换乘交集”，这样辐射受益范围才大，而不是仅仅在小河直街和333、76路分得几个客流。
香积寺地铁站到周边最近的两个站：“大关桥西”和“仓基新村”，加起来有10几条线路可以换乘。
从仓基新村到地铁口要900米，从大关桥西到地铁口要1.3公里。这些才是符合人行出行习惯的换乘。
目前都没车可以换乘，公交主要是用来代步的。
才发现这车居然是到政苑公交站的。这全程明显不会有啥生意啊 坐过一次，城西银泰到乐堤港，事实证明，93路比他快多了，虽然那天上车时候93还在他后面好几站 傲娇的Saber 发表于 2023-8-10 17:47
大方向跟93重合，一段路又跟333一样，不如跟1201合并成一条线路
可以停驶93路 这几年的线路，感觉65路是比较成功的 我现在觉得，长线其实只需要针对地铁盲区设置快速进入市区的走快速路的线路。其他的就把短的地铁接驳车加密增多。很多地铁接驳车线路看上去挺好，但班次太少，发车时间又不固定，那怎么可能有人坐。有人坐的前提是班次够多而且准点。有地铁覆盖的区域，真的不需要长线公交。 usin 发表于 2023-8-19 23:38
我现在觉得，长线其实只需要针对地铁盲区设置快速进入市区的走快速路的线路。其他的就把短的地铁接驳车加密 ...
对，缩短等车间隔时间。（比如之前到吴山城隍阁的公交，可以在吴山脚下多设几个站，然后上山，距离短，班次密，市民就会觉得很方便）
善语结善缘，恶言伤人心
本帖最后由 之江·羊坝头 于 2023-8-21 08:16 编辑姜峰 发表于 2023-8-10 21:31
问题是，香积寺地铁站的运河两侧有很多老的居民区没地铁，有公交却无法到香积寺地铁站。杭州公交喜欢跟有 ...
运河西侧到香积寺地铁站，要么走大关桥，要么走江涨桥，走其它桥绕行距离都很长。走大关桥，去大关站的距离比去香积寺站更短，所以，接驳大关站也是可以的，不需要全部接驳香积寺站。151、132走大关桥，前者接驳大关站，后者接驳香积寺站，分别解决运河西侧、大关桥南北两侧与3号线的接驳，这样的线路布局是可以的。如果让姜老师的想法更完善，可以开通走江涨桥接驳香积寺站的公交。不过，江涨桥的承重可以过公交车吗？:i 之江·羊坝头 发表于 2023-8-20 12:43
运河西侧到香积寺地铁站，要么走大关桥，要么走江涨桥，走其它桥绕行距离都很长。走大关桥，去大关站的距 ...
江涨桥是危桥吗？
总的来说，香积寺地铁站最大的问题是，周边的三条大路(主干道)都无法换乘。
大关路、上塘路、湖墅南路。 都无法换乘到香积寺地铁站，这是132路最大的失败。
65路是蛮成功的一条线路，班次也比较均匀的。 姜峰 发表于 2023-8-20 23:00
江涨桥是危桥吗？
总的来说，香积寺地铁站最大的问题是，周边的三条大路(主干道)都无法换乘。
大关路、 ...
大关路和上塘路可以就近接驳大关站 南河畔 发表于 2023-8-21 11:16
大关路和上塘路可以就近接驳大关站
公交车总是先满足近距离的。
132路既不能在大关路换乘，也不能在上塘路和湖墅南路换乘。
难不成，是用来换乘远距离的萍水街？ 之江·羊坝头 发表于 2023-8-20 12:43
运河西侧到香积寺地铁站，要么走大关桥，要么走江涨桥，走其它桥绕行距离都很长。走大关桥，去大关站的距 ...
江涨桥以前看到几辆12m求知专线走过，没啥问题
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