废物吗 发表于 2023-4-13 12:27

10南段YY

突发奇想YY了一下，景区段抛弃，剩余10南部分独立或并入12作为支线，有可行性嘛

阿芬的室友 发表于 2023-4-13 12:43

12号线丽景路全长480米，大概率有存车线。如果末端有盾构预留的话，未来延伸到10号线的线位也是很自然的事情，而且比现在12号线转塘段的走向顺直得多

废物吗 发表于 2023-4-13 12:49

就是短了点

itcfangye 发表于 2023-4-13 13:08

我觉得问题还是在于，这线路符合乘客出行意愿吗？

南河畔 发表于 2023-4-13 21:56

itcfangye 发表于 2023-4-13 13:08
我觉得问题还是在于，这线路符合乘客出行意愿吗？

把袁浦的人带到6或12上，亚太路沿线可以坐这个去换18或者15，但是经过的地方开发程度都不高

chen31xi 发表于 2023-4-13 22:13

itcfangye 发表于 2023-4-13 13:08
我觉得问题还是在于，这线路符合乘客出行意愿吗？

问到重点了，就像之前的508H，开通之初我就有此疑问，后来几经调整，直至取消，根源就在于和群众出行意愿是背道而驰的。
而顺应乘客出行意愿的却又一再取消

废物吗 发表于 2023-4-14 10:11

chen31xi 发表于 2023-4-13 22:13
问到重点了，就像之前的508H，开通之初我就有此疑问，后来几经调整，直至取消，根源就在于和群众出行意愿 ...

没了中间景区段，这条线只适合作为加密线了吧，如果在所前与绍兴2沟通上倒也还行，换乘的线路也多
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