有丁云川老先生,乃杭州之幸。
真正的杭州人才会懂得西湖的意义所在,没有老专家,以后也会有年轻人的,放心。杭州需要这样负责任的专家,老一辈的专家上了年纪,也要有新的人顶上,永远要接力保护好杭州的世界遗产。
当时这些工程也是王否决了,因为他也是杭州人。
赖有丁王双少保,人间始觉重西湖。 非常赞同,坚决支持:z 其实反对建设的很多人,自己也不说具体会有什么危害。 西湖列入世遗的门类是“文化景观”,而不是自然景观。是上千年来人类对自然持续的改造和互融造就的。不能没有节制得去开发建设,但是如果把西湖装进玻璃展盒永远停滞,这也变相宣判了生命力的终结。是活着的遗产,而不是僵化的化石。 科普一下呗,不太知道 松木场、古荡站和天目山路隧道对景观破坏非常严重。如果西湖边也要弄成那样那还是等几年技术和审美水平提高了再说吧。长程客流多的线应该考虑用10.5-11米双楼梯双巴,转弯半径和占用路面少 Minitrue 发表于 2023-4-10 11:22
松木场、古荡站和天目山路隧道对景观破坏非常严重。如果西湖边也要弄成那样那还是等几年技术和审美水平提高 ...
让树再长几年 只要是杭州人,都知道西湖底下,西湖边上有大量的防空洞,杭州人都下去玩过,请问,在这样大规模挖洞的时候,砖家在哪里? 非轨道交通相关话题,予以关闭
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