粉胖子 发表于 2019-2-14 15:41
不是为杭州说话，天下乌鸦一般黑，深圳出租车睁着眼睛说瞎话的我也碰到过，还是在深圳北排队侯客的。
至少深圳出租车不会拒载
pop1433 发表于 2019-2-15 08:48
出租车要盈利永远搞不好的。
出租车总要盈利的吧 盈利和管理是两回事
jason 发表于 2019-2-14 14:10
运管联合执法？应该是去通风报信吧。
拒载其实还算不够狠的，现在不占少数的出租车在早晚高峰是不运营的 ...
在如今打黑除恶的高压态势下，出租车管理还如此乱象。真是不可想象。
难道节假日返城高峰时间，这么多人在排队等出租车，公交、地铁不给力才是关键，末班车收班太早。公共交通应该是主力军，出租车是补充才对。
本帖最后由 zgzd111 于 2019-2-15 14:05 编辑
幸不幸福 发表于 2019-2-15 13:51
难道节假日返城高峰时间，这么多人在排队等出租车，公交、地铁不给力才是关键，末班车收班太早。公共交通应 ...
地铁已经延时了啊，你不看前几天的新闻么。
敢不敢让于虎和运管部门在电台节目上沟通一下
zgzd111 发表于 2019-2-15 14:04
地铁已经延时了啊，你不看前几天的新闻么。
前两天的新闻不是说地铁2月17日-21日延1小时吗，提前了？
tonymei 发表于 2019-2-15 16:06
前两天的新闻不是说地铁2月17日-21日延1小时吗，提前了？
2月17日-21日延1小时 / 2月22日至3月1日延半小时
zgzd111 发表于 2019-2-15 16:08
2月17日-21日延1小时 / 2月22日至3月1日延半小时
所以今天才15号，地铁还没开始延迟，之前的返程高峰打车难 坐地铁难也真是存在。说地铁不给力难道不对吗？地铁不给力，东站地铁站进站排队1小时也是造成很多人舍弃地铁去打车的原因，然后恶性循环。
似乎几乎每年十一和春节都有类似杭州媒体批评杭州出租车的帖子，但是已经死猪不怕开水烫了。
本帖最后由 zgzd111 于 2019-2-15 16:48 编辑
tonymei 发表于 2019-2-15 16:12
所以今天才15号，地铁还没开始延迟，之前的返程高峰打车难 坐地铁难也真是存在。说地铁不给力难道不对吗 ...
扛精，我的回复里面有说对和错吗？我只是告诉他一个信息而已。
kkkkimon 发表于 2019-2-14 20:21
等到明后年地铁逐渐成网后 也许可以学习北京 出租车司机全是杭州市户籍（包含西部三县市）人 这样整体素质 ...
杭州人开出租车宰客的也不见少数，关键还是看管理，如果运管不整体断掉，哪怕限定高学历的人来开出租照样会同流合污。
jason 发表于 2019-2-15 16:26
杭州人开出租车宰客的也不见少数，关键还是看管理，如果运管不整体断掉，哪怕限定高学历的人来开出租照样 ...
运管如果换ld会不会好，过几年都要开亚运会，出租车还是这个现象的话，脸都丢光了。
杭州的出租车跟广州比差远了，春节节后去广州玩，深有体会，另外，杭州司机们拒载是常见的，但是，还有一个恶心的是，上车后觉得近还让你加点辛苦费，从机场出来，遇到三次了都，tm的，谁不辛苦，谁钱是大风刮来的啊
公共出行就好了，从不打车的飘过
tonymei 发表于 2019-2-15 16:12
所以今天才15号，地铁还没开始延迟，之前的返程高峰打车难 坐地铁难也真是存在。说地铁不给力难道不对吗 ...
杭州地铁是差的，我初七的时候去了一趟广州，当时应该算是返程最高峰了，那边的地铁站安检只需要过箱子不需要过包，大大提高了进站效率，很好的疏散了乘客，再看看杭州地铁，竟然搞更严格的安检来限流，真差
315宇通 发表于 2019-2-15 21:12
杭州地铁是差的，我初七的时候去了一趟广州，当时应该算是返程最高峰了，那边的地铁站安检只需要过箱子不 ...
是的，估计是给上级看看，表示工作很辛苦努力，讨好上级呗
315宇通 发表于 2019-2-15 21:12
杭州地铁是差的，我初七的时候去了一趟广州，当时应该算是返程最高峰了，那边的地铁站安检只需要过箱子不 ...
广州地铁一年多以前还是不安检的呢，安检以后本地人意见已经非常非常大了，放水也算是一种妥协吧。
k530 发表于 2019-2-17 17:07
广州地铁一年多以前还是不安检的呢，安检以后本地人意见已经非常非常大了，放水也算是一种妥协吧。
这种放水措施仅限于广州站，广州东站和广州南站的地铁站，其他车站都是一样的逢包必检，至少人家知道要快速疏散乘客
c00161732 发表于 2019-2-15 10:37
至少深圳出租车不会拒载
至少？深圳北这个就是睁眼说瞎话想拒载，以为乘客刚来深圳分不清关内关外。
kkkkimon 发表于 2019-2-14 20:21
等到明后年地铁逐渐成网后 也许可以学习北京 出租车司机全是杭州市户籍（包含西部三县市）人 这样整体素质 ...
我觉得公司化管理更重要一些，上海因为个体牌照发多了，现在出租车服务也是下滑态势，不过好歹有五大主干公司撑着，不至于太烂。
zgzd111 发表于 2019-2-15 16:20
扛精，我的回复里面有说对和错吗？我只是告诉他一个信息而已。
你的意思是：面包会有的。
出一个让市民和游客监督运行的标准，比如要录音、拍照、截屏之类的。
然后出现违规，就有奖举报，并安排监督部门对运管的处罚进行跟踪公示，马上就有效了。
徙木立信，立竿见影
运管不作为不假，更高层面为何也无视这些烂疤的存在。
车站和西湖作为行程的起终点和旅行目的地，要毁掉一个外来者对杭州的良好印象，我想不出更直接有效的方式了
陌生城池 发表于 2019-2-15 11:11
在如今打黑除恶的高压态势下，出租车管理还如此乱象。真是不可想象。
所以说相关职能部门在吃屎。