【城市交通】杭黄高铁通车时间确定：或将于12月28日运营
本帖最后由 jason 于 2018-11-30 13:25 编辑据黄山市有关部门介绍，目前铁路部门和地方相关方一直按照这条高铁要在12月中旬通车运营要求倒排各项工作进度，因为期间还存在一些不确定因素，因此通车时间或有变动，但是不会迟于今年12月28日。 据知，12月28日这个时间点，也正是调整运行图后的执行时间点。 颜值如此之高的铁路开通后走一趟是必须的。今天，让我们一起看看沿线的车站是什么样的?车站附近的美景有哪些? 沿线车站介绍 杭州东站 杭州东站为全国大型铁路枢纽之一，连接宁杭、杭甬、沪杭、杭长等多条高铁线路，集地铁、公交、出租、高铁等于一身 富阳站 站房建筑面积12000㎡，线侧下式站房，站场规模“2台4线”，其中基本站台一座，中间站台一座。 富阳历史悠久，人文底蕴深厚，一脉灵气、天下独绝的富春江横贯全境，设计将站房与群山整体考虑，采用意象化的方式对富春山居的意境进行诠释，用现代的语言诠释山水驿站的意境。 桐庐站 站房建筑面积11998㎡，站场规模“2台4线”，其中基本站台一座，中间站台一座，桐庐站站房轮廓高低起伏，与自然环境融为一体，建筑造型摹写山水神韵建筑两侧实体，用现代化的建筑手法演绎国画里的焦墨运笔。 建德站 站房建筑面积12000㎡，站场规模“2台6线”，站房采用大屋面加柱廊的形式，简洁大气的屋面与富有韵律的柱廊，共同构成建设东大门的建筑意向，象征建德开放迎宾的美好寓意。 千岛湖站 站房建筑面积8944㎡，站房南北侧柱廊面积1556㎡，站场规模“2台6线”，站台与地面之间高差24.50m，富有韵律的坡屋面跨越潭头溪的进站楼扶梯，将站房打造成邻水的生态驿站，让人在此处能全方位感受到美景。 三阳站 站房建筑面积1500㎡，站场规模“2台6线”，站房既采用传统徽派建筑，马头墙、坡屋面的构造手法，又采用现代站房建筑大面积玻璃幕墙的设计手法，形成通透开敞候车大厅的效果，集徽派建筑传统风格与现代风格于一身。 绩溪北站 2015年6月28日投入运营，车站总的建筑面积为11988平米。杭黄高铁开通后，将变成14股道、8个站台的中间枢纽站，站房建筑融中华风俗文化之精华，取徽州山川风景之灵气，钢构坡屋面镶嵌玻璃天窗、石材柱廊中轴对称，整体造型简洁现代，庄重大气。 歙县北站 2015年6月28日投入运营，站房建筑面积3498平方米，歙县北站(合福场)设2台4线，歙县北站(杭黄场)设2台4线，站房造型着重体现徽派特色的和谐元素，以统一重复的建筑元素来刻画建筑。 黄山北站 2015年6月28日投入运营，车站建筑面积39582平方米，站台规模规划为7台17线，以“古徽新韵，奇松迎客”为设计理念，将迎客松、宣纸、黄山奇石云海等当地特色的意象展现在站房上，体现出传统徽派意韵、黄山磅礴雄浑、天然巧成的形象特征。 沿线美景一览 西湖 欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。西湖是国家重点风景名胜区，三面环山，一碧万顷，这里有白娘子与许仙的传奇爱情，也有白居易“最忆是杭州”的深情吟咏。 西溪湿地 西溪国家湿地公园，罕见的城中次生湿地，生态资源丰富、自然景观质朴、文化积淀深厚，曾与西湖、西泠并称杭州“三西”，是国内唯一的一个集城市湿地、农耕湿地、文化湿地，于一体的国家湿地公园。 大慈岩 国家级AAAA级风景区是佛教文化和秀丽山水完美结合的旅游胜地，素有“浙西小九华”之誉，知名景点有江南悬空寺、长谷溪流、全国第一天然立佛等，是“浙江省风景名胜区优秀景点”之一。 瑶琳仙境 景区位于桐庐县境内桐庐历史悠久、人文荟萃，地处钱塘江中游，富春江斜贯县境，被誉为“钟灵毓秀之地、潇洒文明之邦”。洞内纵深1000米，游览面积28000平方米，以神奇的地貌和瑰丽多姿的群石景观而享有“全国诸洞冠”之美誉。 千岛湖 5.73万公顷水面烟波浩淼，晶莹碧透;4.09 万公顷群山环湖叠翠，郁郁葱葱;1078个翠岛如同玳瑁玑珠，星罗棋布。青翠欲滴的群山，沁人心脾的碧水，清新透体的空气，会把您带入真正的人间仙境，全身心都沉浸于回归大自然的无穷畅快之中。 绩溪龙川 绩溪县龙川村已有一千六百余年的历史，景区人文景观与自然景观珠联璧合，浑然天成。 古徽州文化旅游区 北依黄山，南接千岛湖，面积 9.5平方公里，古徽州文化旅游区是一个聚集古城生活、宗祠文化、牌坊文化、徽商文化、村落文化、民居文化的古徽州文化旅游区，主要旅游景点有徽州古城、牌坊群·鲍家花园、潜口民宅、呈坎、唐模等。 西递宏村 西递、宏村为世界文化遗产，是安徽南部民居中最具有代表性的两座古村落，以世外桃源般的田园风光、保存完好的村落形态、工艺精湛的徽派民居、丰富多彩的历史文化内涵而闻名天下，被誉为“画中的村庄”。 黄山 黄山被誉为世界文化与自然双重遗产、世界地质公园、中华十大名山、天下第一奇山，代表景观有“四绝三瀑”。四绝：奇松、怪石、云海、温泉;三瀑：人字瀑、百丈泉、九龙瀑。明朝旅行家徐霞客登临黄山时赞叹：“薄海内外之名山，无如徽之黄山。登黄山，天下无山，观止矣!”
19年1月5日调图。杭黄初期开行旅客列车36对
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