liaozhiwei 发表于 2018-9-29 18:49

你熟识的 杭州彭埠互通将拆除重建

杭州彭埠互通改建工程, 已经杭州市人民政府研究同意开展前期工作,建设资金为全额财政资金

'沪杭甬高速在抬升改建后,承担了城市快速路功能;艮山路规划为城市快速路,目前在彭埠互通以东拟建设全高架快速路。两条快速路相交需建设全互通立交,因此需在该节点设置全互通立交一座,节点范围现状有互通立交,为双喇叭形态,既有的互通立交在交通功能、平面衔接、节约用地等方面均存在较大的问题,因此计划拆除重建。

重建的彭埠互通拟采用单苜蓿叶+涡轮形互通,范围西起公铁立交东侧,东至同协路西侧,东西向艮山快速路范围高架长约1.65公里。总投资约14.94亿。

liaozhiwei 发表于 2018-9-29 18:50

刚开始可研招标,流程走完估计要明年开工

hzwxd 发表于 2018-9-30 09:18

收费位置变更到哪里

liaozhiwei 发表于 2018-9-30 11:49

hzwxd 发表于 2018-9-30 09:18
收费位置变更到哪里

取消,改高架

benben最强 发表于 2018-10-1 14:38

这一段改为城市道路了

曹孟德斯鸠 发表于 2018-10-1 17:58

liaozhiwei 发表于 2018-9-30 11:49
取消,改高架

到哪里开始收费?

grangeruan 发表于 2018-10-1 18:05

曹孟德斯鸠 发表于 2018-10-1 17:58
到哪里开始收费?

乔司到红垦段改高架 免费

爱无幻想 发表于 2018-10-11 15:03

本帖最后由 爱无幻想 于 2018-10-11 15:05 编辑

那还不如从艮秋立交到彭埠立交这段也高架,全部接一起,反正秋石艮秋立交段是单向4车道宽度,刚好有出口,可以再建一座立交,东面连一起,西面没办法连了,因为是环北隧道

摩天jo钱塘 发表于 2018-10-11 22:56

这是休斯顿,不是说越宽越好但主干路必须像条主干路的大气。高架若还是原先的双向四车道,未来的交通堪忧

摩天jo钱塘 发表于 2018-10-11 23:06

爱无幻想 发表于 2018-10-11 15:03
那还不如从艮秋立交到彭埠立交这段也高架,全部接一起,反正秋石艮秋立交段是单向4车道宽度,刚好有出口, ...

是的应该连在一起。估计不敢拆怕被人骂劳民伤财,只能东一节西一节的弄,武汉以前那个当家不是说了,为了武汉的未来都是顶着骂名拆

杭州风景好 发表于 2018-10-12 10:26

杭州有自己的特色,不一定要比大气。。小桥流水,绿化比别人多也是特色!
页: [1]
查看完整版本: 你熟识的 杭州彭埠互通将拆除重建