锦绿新城 发表于 2018-12-30 21:44
嗯，知道了。
（这很早吗）
你忘了钱塘江大桥在东站改造期间开行过动车组列车了？宁波/金华方向都有呢。
无业游鳖 发表于 2019-3-13 23:19
你忘了钱塘江大桥在东站改造期间开行过动车组列车了？宁波/金华方向都有呢。
实际上钱塘桥大桥有动车更早，东站改造是10年，07年铁路第六次大提速，开始有动车出现时，钱塘江车就开始有动车了，比如当时杭州到南昌，上海到金华，义乌的动车，好几对动车都是停城站，然后从钱塘江大桥过江。我记得09年开始，管内动车开始有衢州，江山车，那时候钱塘江大桥动车已经不少了。东站改造前，城站往南动车数量已经不少了。
blue万里长城 发表于 2019-3-18 14:56
实际上钱塘桥大桥有动车更早，东站改造是10年，07年铁路第六次大提速，开始有动车出现时，钱塘江车就开始 ...
没错
那时候钱江大桥巅峰时刻
每天通过146列客车+8列货车，再加上单机4列，合计158列全天
萧爷 发表于 2019-3-18 15:34
没错
那时候钱江大桥巅峰时刻
每天通过146列客车+8列货车，再加上单机4列，合计158列全天
对的，那个时候上海往浙赣沿线管内的动车很多是走城站，钱塘江大桥的，往东站反而不多。加上东站改造前宁波那些折角普速车也很多，当时宁波不管往那边开，我记得唯一跨越杭州的就是武昌直特，所以那时候钱塘江大桥确实忙
blue万里长城 发表于 2019-3-18 18:54
对的，那个时候上海往浙赣沿线管内的动车很多是走城站，钱塘江大桥的，往东站反而不多。加上东站改造前宁 ...
如今全天只剩下 58列
唏嘘不已
萧爷 发表于 2019-3-19 13:10
如今全天只剩下 58列
唏嘘不已
是啊，所以以后西站开通前，弄个一部分宁杭，西进的高铁到城站来也是对的，其实城站这么空闲，确实可惜
萧爷 发表于 2019-3-18 15:34
没错
那时候钱江大桥巅峰时刻
每天通过146列客车+8列货车，再加上单机4列，合计158列全天
请问当年146列客车中有多少动车组，多少普速？
锦绿新城 发表于 2019-3-22 18:27
请问当年146列客车中有多少动车组，多少普速？
普速 76
动车 70
年度大戏之下宁桥和杭州南站
杭长客专浙江段杭州南站综合楼工程第一批建管甲供物资电梯招标公告【信息发布时间：2019-04-03 20:21】 【我要打印】 【来源：南京市公共资源交易中心】
2.项目概述与招标范围
2.1杭州南站综合楼工程位于杭州南站站前广场北侧，采用南北向“一”字型规划布局。采用“高层塔楼+底层裙房”的布局方式，建筑面积13865平米。综合楼地上十一层，地下一层。建筑总高度39.8米。工程概算金额9801.63万元，计划开工时间为2018年12月15日，计划竣工时间2019年12月31日。
2.2招标内容：详见招标公告附表。
看到中标信息随手看了眼招标
这个综合楼工程会影响杭南开通吗
古月无良 发表于 2019-5-24 15:35
杭长客专浙江段杭州南站综合楼工程第一批建管甲供物资电梯招标公告【信息发布时间：2019-04-03 20:21】 【 ...
来源：南京市公共资源交易中心？
锦绿新城 发表于 2019-5-30 17:18
来源：南京市公共资源交易中心？
一个发布招标的平台怎么了
我觉得回与5号线同期开通
下沙秋潮路口 发表于 2019-6-21 19:07
我觉得回与5号线同期开通
应该是差不多，这样到时候交通接驳方便很多，能够疏散大客流。
今天的报纸
萧爷 发表于 2019-6-26 09:03
今天的报纸
哈哈，这么说，还得至少再等一年呗:!
根据隔壁论坛泄露的调图文件，12.30开通无望，未列入第四次调图文件，就看春运临时图了，下宁桥或成最大赢家
快讯：杭州南站正线大拨接施工圆满结束，即日起下行正线调整为12道，首趟通过客车为K8563次
投票投错了，想投2021年。
2020年4月
又是一则「为赋新词强说愁」式消息。
[……略去无关内容……]