六一儿童节,杭州地铁客流再度小破纪录
170.46万 三号线,五号线加快时间!超西安的心已经迫不及待! 凤起站龙翔站几个大站规模太小了,很显拥挤 582313396 发表于 2018-6-2 20:23凤起站龙翔站几个大站规模太小了,很显拥挤
凤起路的换乘客流,3号线通了以后会被分流;
龙翔桥站,9号线是否延伸还是未知数
c00161732 发表于 2018-6-2 21:43
凤起路的换乘客流,3号线通了以后会被分流;
龙翔桥站,9号线是否延伸还是未知数
那你就不考虑3号带来的新的1/2换乘客流了? ochinko 发表于 2018-6-2 21:57
那你就不考虑3号带来的新的1/2换乘客流了?
武林门和武林广场换啊,3号线的客流为什么要到凤起路换1/2 曹孟德斯鸠 发表于 2018-6-2 22:05
武林门和武林广场换啊,3号线的客流为什么要到凤起路换1/2
大关怎么去庆春广场。
换了1号就到了吗?
3号的开通,会带来新的出行需要。1/3本身就是双同台换乘,很方便。3号的客流会进入1号,换乘2号线,到达需要2号线才能到的地方。
3号开通,总客流也会增加的。再加上成网的效应,开通一条新的干线带来的客流会是1+1>2。 ochinko 发表于 2018-6-2 22:30
大关怎么去庆春广场。
换了1号就到了吗?
所以说为什么不在武林门换 曹孟德斯鸠 发表于 2018-6-2 22:42
所以说为什么不在武林门换
嗯对。
可是我表达的意思还是一样。3开通的时候 5,6都开通了。总客流上升,换乘站依然压力会很大。
不能只看分流。 ochinko 发表于 2018-6-3 08:17
嗯对。
可是我表达的意思还是一样。3开通的时候 5,6都开通了。总客流上升,换乘站依然压力会很大。
我是针对你3号线带去1/2换乘客流说的
最后还是要看哪个作用更明显
反正以杭州的经济和人口现在正常的需求是至少300万,现在线路欠账不少 曹孟德斯鸠 发表于 2018-6-3 09:39
我是针对你3号线带去1/2换乘客流说的
最后还是要看哪个作用更明显
嗯。是的。 临安府邸 发表于 2018-6-2 20:22
三号线,五号线加快时间!超西安的心已经迫不及待!
已西安现在的抢人速度估计超不了。 tim153 发表于 2018-6-3 13:49
已西安现在的抢人速度估计超不了。
估计到时候会有一批人离开的 西安今年有2条新线要开
西安地铁4号线(28个站)及地铁13号线(机场线,10个站)
所以这几年内什么时候能超过西安还真不好说 杭州应该会大大超过300万的二线客流瓶颈。 tim153 发表于 2018-6-3 13:49
已西安现在的抢人速度估计超不了。
西安其实很多人是户口迁过去炒房的 真正人口增加还没杭州多
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