杭州道声88 发表于 2018-4-9 21:16

淳安汽车音响改装 杭州道声吉普 大切诺基改装丹麦丹拿272

吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,它传承了JEEP品牌的纯正血统,在设计风格上吉普大切诺基依旧保留着吉普汽车经典的外观造型,但同时又对细节部分进行了优化,从而让汽车的更符合人们的审美要求。凭借着出众的越野能力和突出的公路表现,使得大切诺基成为了广受越野爱好者喜爱的车型。



改装车型—吉普 大切诺基



【原车音响、隔音系统分析】由于设计风格的原因,吉普大切诺基在行驶的时候噪声较大。而且原车音响系统的配置也非常的简单,这都对汽车的舒适性产生了很大的影响。为了提升汽车的舒适性,车主来到杭州道声,对汽车的隔音和音响系统进行了升级。

系统配置
主机:歌航 A3
DSP:意大利 欧迪臣bit one
前声场喇叭:丹麦丹拿272
后声场喇叭:丹麦丹拿232
低音:美国捷力 8寸
功放1:美国骇客150.4
功放2:美国骇客 1000.1
四门:军工银卫士
底盘:航空炸弹航空NG08
尾箱:航空 炸弹 航空NG08棉
引擎盖:航空金卫士

汽车的噪声可以分成两种:一种是汽车自身的噪声,一种是外界传入的噪声。底盘、尾箱和引擎盖是汽车低频共振噪声的重灾区,但原车的这些部位都没有做任何有效的隔音处理,因此杭州道声的改装技师,使用航空炸弹和航空NG08对汽车的底盘和尾箱做了止振处理,使用航空金卫士对汽车引擎盖做了止振处理。



拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用军工银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声


门板的第二层隔音处理,起到密封的作用


原车的底盘未作有效隔音处理


使用航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用




汽车在行驶时候产生的风噪主要是通过门板传入进来的,因此杭州道声的改装技师,使用军工银卫士对汽车的门板做了隔音处理,这不仅减少了风噪的传入,同时也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。



尾箱未作任何隔音处理


尾箱未作隔音处理


轮毂未作隔音处理


使用航空 炸弹对尾箱做第一层止振处理


尾箱的止振处理




根据车主的听音喜好,杭州道声的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿272套装喇叭,它所播放出来的音乐清晰细腻、层次感分明。而且丹麦丹拿272的稳定性也非常的好,用主机直接推动也非常的轻松。后声场使用的丹麦丹拿232喇叭,则与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只美国捷力 8寸低音单元。



轮毂做第一层止振处理


车身做隔音处理


使用航空金卫士对引擎盖做隔音处理


丹麦丹拿272中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足,做工精细




在音源端,杭州道声的改装技师将汽车的主机更换成了歌航 A3主机,并为其匹配了一台意大利 欧迪臣bit one音频处理器,从而让音源更加的纯净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统添加了2台美国骇客功放。



丹麦丹拿232安装在后门板


施工到位


美国捷力 8寸低音



【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后做道路测试,吉普大切诺基在行驶时候的噪声消失了,而音响的品质也有了质的提升,这让汽车的舒适性提升到了一个新的档次。





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