向雪怀
发表于 2018-3-24 20:23
【traffic】对节假日景区交通无语,南线大循环的目的是为何?
本帖最后由 向雪怀 于 2018-3-25 20:09 编辑
南山路,从解放路口~西湖大道这一段是不堵车的,甚至路面车辆都很少。
但从钱王祠路口开始,公交车就举步维艰了,清波门到万松岭路口足足花了30分钟。
很奇怪,不管制的路段不堵车,从交通管制的路段开始,公交几乎就很难挪动了,挪一步都很难。
绕南线大循环这一圈,要花几个小时公交司机最清楚。
(交通管制的核心:应该首先保障城市的公交体系能够不脱班,正常运行。)
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:25
本帖最后由 向雪怀 于 2018-3-24 21:12 编辑
一公园有很多老年朋友,等公交都伸长了脖子:
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:25
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:25
粉胖子
发表于 2018-3-24 20:28
……中河高架下来的车流就是通过西湖大道进景区,同时河坊街、万松岭隧道汇入的车流也很多,但驶离进去的少,不堵才怪。
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:28
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:28
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:29
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:29
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:29
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:30
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:30
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:30
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:31
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:31
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:35
问题出在哪里?大家都能看到了。
从虎跑路单向管制开始,人为的把双幅路面隔成了半幅路口。
导致堵车一直延续到南山路的钱王祠路口。
车流跑不起来,肯定是有原因的。
不管有再多的理由,堵住了动不起来总是事实。
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:36
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:36
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:37
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:37
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:37
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:38
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:38
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:38
向雪怀
发表于 2018-3-24 20:41
我只能说太奇疤了,所有的人坐公交都要去很远的地方绕一个大圈,问题是挪一步都很难呀。