无业游鳖
发表于 2018-2-28 21:53
向雪怀 发表于 2018-2-28 21:20
呵呵。
我以前预言的,好几个都实现了。
有近路可以抄,谁愿意走绕城?不得已才走绕城的。
也没见你叫了这么多年的1路回到平海路有什么用啊。
别往自己脸上贴金。
向雪怀
发表于 2018-2-28 21:55
无业游鳖 发表于 2018-2-28 21:53
也没见你叫了这么多年的1路回到平海路有什么用啊。
别往自己脸上贴金。
有几个实现就OK了,好几个观点上过报纸就不说了,1路在桥西原来纠结现在拉直了。
毕竟是民间的声音。
qaz9899
发表于 2018-2-28 22:28
这个类似古望隧道,而且构筑了杭州真正的内环
icexxxxxx
发表于 2018-3-1 12:29
复兴立交这么堵(几个匝道设了红绿灯),又是秋石、中河、江城、复兴、秋涛、钱江、四桥的交汇,很难再接入了,下面还有地铁。直接在南复路隧道过江去滨江,八卦田附近留组出入口。一桥不知道多少年了,也是单车道,可以解放一下。
曹孟德斯鸠
发表于 2018-3-1 12:37
icexxxxxx 发表于 2018-3-1 12:29
复兴立交这么堵(几个匝道设了红绿灯),又是秋石、中河、江城、复兴、秋涛、钱江、四桥的交汇,很难再接入了 ...
这条路在紫之隧道开通之后就畅通许多,望秋立交和望江路隧道可以缓解一下复兴立交
向雪怀
发表于 2018-3-1 15:19
icexxxxxx 发表于 2018-3-1 12:29
复兴立交这么堵(几个匝道设了红绿灯),又是秋石、中河、江城、复兴、秋涛、钱江、四桥的交汇,很难再接入了 ...
所以,之江路是个不错的选择。
向雪怀
发表于 2018-3-1 15:27
只有缩短时空距离,才能更好的配合城市扩大。一味摊大饼,但城区和城区之间总觉得很遥远。
现在从城西到城南,遇到旅游旺季,虎跑路和杨公堤过境就非常的麻烦。
真正保护西湖,还是要解决好城西和城南的交通节点。
窝七窝八的所谓内环,都不解决问题的,你开车肯定选择最节省时间的路线,没有人会喜欢绕很远的。
这条才是真正意义上的内环。
以前不需要东西快速路,现在除了文一路隧道,再加一条“艮山——环北——天目山路”快速路。
为什么?因为之前认为的不需要缺乏预见性。
交通适当超前才好,花瓶超前不过是个花瓶,中看不中用。
ㄣton『e
发表于 2018-3-1 15:33
向雪怀 发表于 2018-3-1 15:27
只有缩短时空距离,才能更好的配合城市扩大。一味摊大饼,但城区和城区之间总觉得很遥远。
现在从城西到城 ...
90年代百年之的第四轮城市总规(1996-2010),文一路-德胜路与天目山路-环城北路-天目山路就是规划的快速路了。这叫没预见性?
德胜东路、留石快速路这种反复提升改造,不证实你鼓吹的“适当超前”的结果。
向雪怀
发表于 2018-3-1 15:41
ㄣton『e 发表于 2018-3-1 15:33
90年代百年之的第四轮城市总规(1996-2010),文一路-德胜路与天目山路-环城北路-天目山路就是规划的快速 ...
什么(1996-2010)?什么超前?睁钱说瞎话。
四纵五横快速路,基本上都在这几年才快马加鞭建设的。之前的红绿灯能叫快速路??
ㄣton『e
发表于 2018-3-1 15:43
向雪怀 发表于 2018-3-1 15:41
什么(1996-2010)?什么超前?睁钱说瞎话。
四纵五横快速路,基本上都在这几年才快马加鞭建设的。之前 ...
睁钱说瞎话的是你。
我说的,以及事实上都是白纸黑字写在规划里的。
为什么有红绿灯,就是你喜欢的“适度超前”呀。
向雪怀
发表于 2018-3-1 15:48
ㄣton『e 发表于 2018-3-1 15:43
睁钱说瞎话的是你。
我说的,以及事实上都是白纸黑字写在规划里的。
为什么有红绿灯,就是你喜欢的“适 ...
以前许多人被忽悠洗脑, 把有红绿灯的路叫快速路。
已至于,后来,德胜高架、留石高架、秋石高架、艮山高架、时代高架、机场高架,全都拖到2010年之后重新弄。
至今还有人把古望当作快速路。
曹孟德斯鸠
发表于 2018-3-1 15:49
向雪怀 发表于 2018-3-1 15:47
以前许多人被忽悠洗脑, 把有红绿灯的路叫快速路。
已至于,后来,德胜高架、留石高架、秋石高架、艮山 ...
原来你知道有红绿灯的不叫快速路啊:k
ㄣton『e
发表于 2018-3-1 15:51
向雪怀 发表于 2018-3-1 15:47
以前许多人被忽悠洗脑, 把有红绿灯的路叫快速路。
已至于,后来,德胜高架、留石高架、秋石高架、艮山 ...
不要顾左右而言它。
说“以前不需要东西快速路,因为认为不需要,缺乏预见性”的是你。
说"适度超前才好“的也是你。
规划和现实清清楚楚的说明了:
1. 东西快速路20多年前就认为需要了,并不缺乏预见性。
2. 之所以修成有红绿灯的。就是因为所谓”适度超前”
向雪怀
发表于 2018-3-1 15:59
ㄣton『e 发表于 2018-3-1 15:51
不要顾左右而言它。
说“以前不需要东西快速路,因为认为不需要,缺乏预见性”的是你。
说"适度超前才 ...
规划了没实施,主要原因是把钱先用到江边去了,这你还不明白。
所以,后来江边是超前了,而杭州的城市交通相比其它城市就落后了。
为这几年务实点赞,在2015年前后陆续完工一大批,城市交通有了明显改善,
拿掉了原来堵城前10的荣誉,在34楼有总结你看看。
ㄣton『e
发表于 2018-3-1 15:59
向雪怀 发表于 2018-3-1 15:55
规划了没有实施,主要原因是是把钱先用到江边去了。
这你还不明白。
继续顾左右而言它。
请回答德胜东路,留石路的例子。
ㄣton『e
发表于 2018-3-1 16:02
向雪怀 发表于 2018-3-1 15:59
规划了没实施,主要原因是把钱先用到江边去了,这你还不明白。
所以,后来江边是超前了,而杭州的城市交 ...
江边超前了吗?
05年搞出的江南大道绿波带叫超前?
你依然说不出你主张的“适度超前“的正确性。
61楼你自己说的这些是重新弄,是拖到的。那这个算是补课吧。怎么又扯34楼的务实了呢。
所以”补课“和”适度超前“。你的观点到底是哪个?
逻辑和记性都是好东西。
向雪怀
发表于 2018-3-1 16:06
ㄣton『e 发表于 2018-3-1 16:02
江边超前了吗?
05年搞出的江南大道绿波带叫超前?
57楼的最后一句原话你再看看,你没理解。
ㄣton『e
发表于 2018-3-1 16:10
向雪怀 发表于 2018-3-1 16:06
57楼的最后一句原话你再看看,你没理解。
真能扯。我不说了,让坛友继续吧。
向雪怀
发表于 2018-3-1 16:12
ㄣton『e 发表于 2018-3-1 16:10
真能扯。我不说了,让坛友继续吧。
多数人都能看懂的。
ㄣton『e
发表于 2018-3-1 16:15
向雪怀 发表于 2018-3-1 16:12
多数人都能看懂的。
我不说不是我看不懂。是你的逻辑不清,胡搅蛮缠没有意义。
自己有自我矛盾的地方也不看看。
向雪怀
发表于 2018-3-22 15:45
比较客观的统计结果:
曹孟德斯鸠
发表于 2018-3-23 00:22
向雪怀 发表于 2018-3-22 15:45
比较客观的统计结果:
你自己开心就好
ty1999
发表于 2018-3-23 07:46
天目山路隧道造好不是一样快吗?
向雪怀
发表于 2018-3-24 21:15
ty1999 发表于 2018-3-23 07:46
天目山路隧道造好不是一样快吗?
我想表达的意思在这里:
http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-23010666-1-1.html
曹孟德斯鸠
发表于 2018-3-24 21:38
向雪怀 发表于 2018-3-24 21:15
我想表达的意思在这里:
http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-23010666-1-1.html
南段具体要怎么走?