杭州地铁
细看了一下环评，发现任何车辆段只预留了十号线和环湖线的运用库，看来工可批复里批复的预留杭德线检修功能以后是扩建呢还是杭德线另建车库？ caoyun4947 发表于 2018-5-6 19:01
细看了一下环评，发现任何车辆段只预留了十号线和环湖线的运用库，看来工可批复里批复的预留杭德线检修功 ...
有可能杭德线只利用仁和车辆段进行大架修，而杭德线另外选址建设车库满足杭德线列车停放、双周三月检以及定临修的需求。
类似于7号线利用8号线江湾车辆段大架修、9号线利用1号线七堡车辆段大架修、4号线利用2号线蜀山车辆段大修。 锦绿新城 发表于 2018-5-6 22:53
有可能杭德线只利用仁和车辆段进行大架修，而杭德线另外选址建设车库满足杭德线列车停放、双周三月检以及 ...
我也这么看，很可能仁和车辆段承担杭德线的中大修任务，车库在德清境内选址另建。就是不知道会在哪里？我估计可能会在三合境内（下渚湖街道）的可能性最大，城关境内（乾元镇）的可能性其次
站点位置规划变了？ 八月底曾流传过的某次会议上的示意图
乡村老狼 发表于 2018-9-17 15:52
站点位置规划变了？
变化不大，从我猜测的架空过河变成了地下过河，规避可能的东苕溪水源保护地施工问题 锦绿新城 发表于 2018-5-6 22:53
有可能杭德线只利用仁和车辆段进行大架修，而杭德线另外选址建设车库满足杭德线列车停放、双周三月检以及 ...
德清线肯定另有车库，从德清高铁站出来已经超过了25km我记得 itcfangye 发表于 2018-9-18 01:52
德清线肯定另有车库，从德清高铁站出来已经超过了25km我记得
根据八月底流传的一张图片（30楼）显示，车库在三合附近，我甚至怀疑可能会在宣杭线与车库之间修建一条连接线 caoyun4947 发表于 2018-9-17 16:15
八月底曾流传过的某次会议上的示意图
这张图的意思是10号线终点改到了仁和北站，BYD那里？然后杭德轻轨从这里开始？ 晴雨sky 发表于 2018-9-18 13:12
这张图的意思是10号线终点改到了仁和北站，BYD那里？然后杭德轻轨从这里开始？
这个应该是指杭德线德清段的起点吧，目前好几个规划、计划都是相互打架的。 caoyun4947 发表于 2018-9-17 16:15
八月底曾流传过的某次会议上的示意图
连接杭州与德清的杭德线，之前规划的长度为 34.1 公里，设站 11 座。后一次公示中调整为 13 座，总长度 34.6 公里，其中地下线路占 56.3%。
但按照这张图，德清境内只有7站，总不会余杭境内有6站吧？ itcfangye 发表于 2018-9-18 01:52
德清线肯定另有车库，从德清高铁站出来已经超过了25km我记得
德清线另有车库是肯定的，我的一个疑问是德清线除了自用的车库以外会不会和10号线共用仁和车辆段停靠部分德清线的列车。
现在看来应该不会了，30楼图中车库位置放在了杭州和德清城区中间的地段。
仁和车辆段应该是就只供德清线列车架大修作业。 锦绿新城 发表于 2018-9-18 18:32
连接杭州与德清的杭德线，之前规划的长度为 34.1 公里，设站 11 座。后一次公示中调整为 13 座，总长度 3 ...
13站方案貌似有误，当时二次公示第二轮公示的时候，我打电话给上铁院过，当时他们告诉我的也只有11站，我怀疑可能是笔误。 天桥底下 发表于 2018-9-19 15:20
没有图啊
图片在30楼 这个头挡的............. ochinko 发表于 2018-9-20 14:20
这个头挡的.............
下面几个图例太模糊了
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