【城市规划】杭临绩铁路预可研报告审查会召开
本帖最后由 jason 于 2017-11-22 10:03 编辑10月18日，铁路总公司发展改革部组织经规院、上海铁路局、中铁四院、省发改委等有关单位和专家实地踏勘杭州西至临安至绩溪铁路线型走向及站位设置，并在绩溪北站就接入绩溪北站方案、与既有（在建）铁路衔接方案进行了探讨。19日，在杭州召开杭临绩铁路项目预可研审查会。中铁四院介绍了设计方案，皖浙两省发改委和沿线地方政府就线位走向、地方需求等作了表态性发言，专家组对设计方案中涉及的线位走向、客流量预测、站场布置等问题进行了分析讨论。会议原则同意杭临绩铁路预可研方案，并要求进一步优化设计方案，加快推进前期工作。
黄山大坑或者叫黄山大肚兜也行 为什么不直接取名杭汉高铁？ 10月的消息还是11月的消息？ 陌上花正开 发表于 2017-11-21 21:20
为什么不直接取名杭汉高铁？
就是杭武 陌上花正开 发表于 2017-11-21 21:20
为什么不直接取名杭汉高铁？
正常，京广、沪昆等也都是一段一段来的 本帖最后由 锦绿新城 于 2017-11-22 19:55 编辑
陌上花正开 发表于 2017-11-21 21:20
为什么不直接取名杭汉高铁？
合肥不同意杭武，串通黄山搞出黄山弯，以后去武汉还是得商合杭-合武 锦绿新城 发表于 2017-11-21 23:20
合肥不同意杭武，串通黄山搞出黄山弯，以后去合肥还是得商合杭-合武
那现在杭武怎么办？ 锦绿新城 发表于 2017-11-21 23:20
合肥不同意杭武，串通黄山搞出黄山弯，以后去合肥还是得商合杭-合武
去合肥 直接商合杭 就行了
不用转合武 锦绿新城 发表于 2017-11-21 23:20
合肥不同意杭武，串通黄山搞出黄山弯，以后去合肥还是得商合杭-合武
不急，以后直接走：景德镇-九江，差不多的。吃亏的是安庆！
杭州西-临安-绩溪-黄山北-景德镇-九江-武汉。
昌景黄高铁已开建。 萧爷 发表于 2017-11-22 11:01
去合肥 直接商合杭 就行了
不用转合武
笔误，已更正，是去武汉要商合杭-合武 c00161732 发表于 2017-11-22 11:23
不急，以后直接走：景德镇-九江，差不多的。吃亏的是安庆！
杭州西-临安-绩溪-黄山北-景德镇-九江-武 ...
景德镇-九江是200-250km/h的客货铁路。而且这样走也不比走合肥距离短。
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