【重磅】规划局杭州道路交通规划图2017（包含二绕，中环，杭甬高速调整为快速路）
本帖最后由 xshs040936 于 2017-11-17 18:29 编辑这图把下沙北包括进来，说明这块地交给杭州了。 1、余杭东西向快速路没有出现在图中。。
2、紫金港路和留石快速路虽然标注了立交／互通，但就现状而言，貌似要改建都困难吧。。。
3、图上唯一一处两条快速路之间交叉，但没有互通的天目山路与紫金港路 本帖最后由 c00161732 于 2017-11-18 10:02 编辑
这个快速路网的规划感觉眼光还是太浅，格局太小，而且没有解决中河、秋石、德胜等高架的拥堵问题。
我的建议是这样：五横五纵五环（555）。
高速和国道怎么互通立交呢，高速出入口就算吗 中环不是全线高架+地面道路结构？ avajxaja 发表于 2017-11-18 11:06
中环不是全线高架+地面道路结构？
感觉貌似只是和国道差不多的一级公路。。 holy01 发表于 2017-11-18 18:48
感觉貌似只是和国道差不多的一级公路。。
是的，目前是一级公路设置。不过余杭段基本会按照高架快速路先建设
180公里组团联络线
在现行规划中，杭州的城市空间结构为“一主三副六组团”， 其中“三副”是江南城、临平城和下沙城。“六大组团”包括：余杭组团（未来科技城）、良渚组团、瓶窑组团、义蓬组团(大江东新城)、瓜沥组团和临浦组团。
这些副城、组团分布在主城区东南西北各个方向上，有些彼此之间相隔遥远，比如从良渚到临浦，走绕城高速有60多公里，即便从主城区走，也有50公里。
所以，本次公示的综合交通规划将在“四纵五横”快速路网的基础上，再打造一条“中环线”。“中环”又称组团联络环线，位于绕城高速和“二绕”之间，全长180公里左右，主要将杭州各个副城和组团连接起来。
据了解，“中环”将采取“快速路+公路”的形式，即人口密集的地区按快速路形式建设，人口稀少的地方按公路形式建设。未来，“中环”将成为连通都市圈杭、嘉、绍三市的又一条快速交通环线。举例来说，这条中环线建成以后，大家就可以沿着这条快速路，从柯桥或者海宁出发，一路畅行至余杭、瓜沥、临平等地，免去很多拥堵的烦恼。
另外，穿城而过的沪杭甬高速公路对杭州的城市发展造成了一定制约，未来规划沪杭甬高速绕城高速以内段调整为城市快速路，消除绕城高速公路对城市空间发展的阻隔。（本站编辑 贾晓芸摘编） 规划出来了，早日落地实施吧。。。 holy01 发表于 2017-11-17 18:59
1、余杭东西向快速路没有出现在图中。。
2、紫金港路和留石快速路虽然标注了立交／互通，但就现状而言， ...
大概有个南向东匝道就算互通了
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