好几天了，终于发现问题出在哪里
跑起来“咔哒咔哒”响，最近忙没注意，就觉得链条有点松了。今天空准备紧紧链条，妈蛋都这样了，昨天还飙到90，想想都后怕。 牛逼！不过上次我的轮胎上插了把“刀”也跑80呢。。 牛逼呀 还是踏板好啊，基本上免维护 小心驶得万年船wangqiring 发表于 2017-7-2 21:04
还是踏板好啊，基本上免维护
踏板维护起来花钱一点不少。配件比4轮都贵 借的幸福 发表于 2017-7-3 13:20
踏板维护起来花钱一点不少。配件比4轮都贵
比四轮贵 夸张了 借的幸福 发表于 2017-7-3 13:20
踏板维护起来花钱一点不少。配件比4轮都贵
基本只要换换机油，定期清理下空滤，每2万公里检查机滤和齿轮油，其它像皮带等，也要到5~7万公里时换 wangqiring 发表于 2017-7-3 14:34
基本只要换换机油，定期清理下空滤，每2万公里检查机滤和齿轮油，其它像皮带等，也要到5~7万公里时换
1000km全合成机油100块钱，1万公里下来1000块机油钱，请问多少价位的4轮才用的了那么多机油钱？？？ 而且齿轮油是2000一换。。。。空滤1000检查，2000换。我的是光阳4V-ABS，按照说明书保养 威士忌-醉 发表于 2017-7-4 09:38
1000km全合成机油100块钱，1万公里下来1000块机油钱，请问多少价位的4轮才用的了那么多机油钱？？？
这就过度保养了，这一点国内不规范，我1万公里就换一次机油，摩托车不会比汽车哪里高级的 威士忌-醉 发表于 2017-7-4 09:39
而且齿轮油是2000一换。。。。空滤1000检查，2000换。我的是光阳4V-ABS，按照说明书保养
摩托车没有那么娇贵的，都像这样保养，骑都不用骑出去了。齿轮油基本上是不用换的，20000KM检查是防止有漏光情况，如果能换当然更好；空滤和机滤一般20000KM换，和汽车是一样的。所以经销商喜欢你这样天天勤保养的，2000KM拆下来清理下又可以当新的卖给下位不懂的人 这个是有点慌的 垃圾车 熊样子！ 发表于 2017-7-8 02:24
垃圾车
今天中午从小海弯过来带妹子的是不是你丫 liu900 发表于 2017-7-8 21:37
今天中午从小海弯过来带妹子的是不是你丫
小海？？？？？？？？？？我中午不出门的我的车从不带人 厉害了 竟然还能开
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