hz_fengzi 发表于 2017-5-26 17:01

【城市交通】中国最强高铁站原来在这里

本帖最后由 jason 于 2017-5-27 21:50 编辑

我最想笑的是西安北，呵呵










狂野江南狼 发表于 2017-5-27 17:19

这个帖子好高大上啊

jefftong 发表于 2017-5-27 21:48

jason 发表于 2017-5-27 21:54

感觉还少了一个考核点：车站预留票额数

paradisebirds 发表于 2017-5-28 09:46

杭州东没算上磁悬浮预留线位。这个将来很可能做沪杭二线。

mervin 发表于 2017-5-28 11:01

为什么 站台数比杭州东小的武汉、南京南发车极限还比杭州高呢？

jason 发表于 2017-5-28 12:52

paradisebirds 发表于 2017-5-28 09:46
杭州东没算上磁悬浮预留线位。这个将来很可能做沪杭二线。

磁悬浮应该考虑给机场快线了。

jason 发表于 2017-5-28 12:53

mervin 发表于 2017-5-28 11:01
为什么 站台数比杭州东小的武汉、南京南发车极限还比杭州高呢？

因为出于最强大铁路干线上啊，途径并不代表旅客到发人数，这是两个概念。

jason 发表于 2017-5-28 12:54

好像车站到发旅客数这个指标也没有么。

粉胖子 发表于 2017-5-28 21:03

mervin 发表于 2017-5-28 11:01
为什么 站台数比杭州东小的武汉、南京南发车极限还比杭州高呢？

南京南高速场6个方向，杭州东只有4个。上海方向还需要加很多车，但没空间了。

拔丝青蛙 发表于 2017-5-29 00:44

这个不是一财在知乎上面的文章么？
我一直觉得一财在这种图表制作上厉害的完全不像一个国内媒体。

seccsc 发表于 2017-5-29 12:34

西安北还有待开发，7.1调图之后再看

长木里 发表于 2017-5-29 16:44

seccsc 发表于 2017-5-29 12:34
西安北还有待开发，7.1调图之后再看

就是，马上还有西安到成都的高铁要开通

流采冰飞 发表于 2017-6-1 15:56

这个帖子好高大上
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